Entdecken Sie einen außergewöhnlichen Vertreter des amerikanischen Motorradsports – die 2013 Victory Judge. Dieses Motorrad vereint den klassischen Stil eines Cruisers mit einem modernen Ansatz in der Technologie. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Motor mit einem Hubraum von 1737,1 cm³ zieht die Judge nicht nur mit ihrem muskulösen Erscheinungsbild alle Blicke auf sich, sondern bietet auch eine starke Leistung, die Ihnen bei jeder Fahrt ein echtes Thrill-Erlebnis beschert. Exzellente Ergonomie und eine komfortable Federung machen das Reisen mit diesem Fahrzeug zu einem reinen Vergnügen, egal ob im urbanen Dschungel oder auf offenen Straßen. Die Victory Judge ist nicht nur ein Motorrad; sie ist ein Ausdruck eines Lebensstils und einer Leidenschaft für Freiheit. Machen Sie sich bereit für ein unvergessliches Erlebnis und entdecken Sie, was wahre Kraft auf zwei Rädern bedeutet! Werfen Sie einen Blick auf unsere Spezifikationen und lassen Sie sich von diesem Abenteuer mitreißen!
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| Hubraum (cm³) | 1737.1 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | Self-adjusting cam chains, hydraulic lifters |
| Bohrung × Hub (mm) | 101.0 x 108.0 |
| Kompression | 9.4:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | - |
|---|---|
| Leistung (kW) | - |
| Drehmoment (Nm) | 12 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 12.0 Nm (1.2 kgf-m or 8.9 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Belt (final drive) |
| Kupplung | Wet, multi-plate |
| Antriebsstrang | Carbon Fiber Reinforced Belt. Primary drive: Gear drive with torque compensator. |
| Kraftstoffsystem | Injection. Electronic Fuel Injection with dual 45mm throttle body |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 17,03 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | 4,7 |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Staggered slash-cut dual exhaust with crossover |
| Rahmentyp | - |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 31.7° |
| Nachlauf (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Vorderradaufhängung | Conventional telescopic fork, 43 mm diameter, 5.1 in / 130 mm travel |
| Federweg vorne (mm) | - |
| Hinterradaufhängung | Single, mono-tube gas, cast aluminum with rising rate linkage, 3.0 in / 75 mm travel, preload adjustable spring |
| Federweg hinten (mm) | - |
| Trockengewicht (kg) | 299,4 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | - |
| Sitzhöhe (mm) | 658 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2337 |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1646 |
| Bodenfreiheit (mm) | 119 |
| Vorderreifen | 130/90-B16 |
|---|---|
| Hinterreifen | 140/90-B16 |
| Vorderradbremsen | Single disc. Floating rotor with 4-piston calipers. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 300 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Floating rotor with 2-piston caliper. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 300 |
| Räder | 130/90 B16 67H Dunlop 491 Elite II-RWL |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | 12 volts / 18 amp hours battery. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |