Präsentation des neuen Königs der Trails – die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024. Dieses vielseitige Offroad-Motorrad vereint modernes Design mit einem außergewöhnlichen 888 ccm Motor, der beeindruckende 106,6 PS erzeugt. Die Tiger 900 Rally Pro ist nicht nur eine Maschine; sie ist ein wahrer Abenteuerpartner, bereit, jede Hürde auf ihrem Weg zu überwinden. Mit fortschrittlicher Technologie und hervorragender Federung wird jede Kurve und Unebenheit zu einer weiteren Herausforderung, die Sie mühelos meistern können. Egal, ob Sie von fernen Reisen ins Unbekannte träumen oder täglich durch den urbanen Dschungel pendeln, die Tiger 900 Rally Pro wird jeden Moment auf der Straße unvergesslich machen. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, sie besser kennenzulernen – ihre Spezifikationen warten darauf, entdeckt zu werden!
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Hubraum (cm³) | 888 |
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Typ | In-line three, four-stroke |
Details | - |
Bohrung × Hub (mm) | 78.0 x 61.9 |
Kompression | 13.0:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 106,6 |
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Leistung (kW) | 9500 0.5304 HP/kg |
Drehmoment (Nm) | 90 |
Max. Drehmoment (U/min) | 6850 |
0-100 km/h (s) | 4,2 |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 196 |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Wet multi-plate |
Antriebsstrang | O-ring chain |
Kraftstoffsystem | Injection. Multi-point sequential |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 5,2 |
Tankkapazität (l) | 20 |
Reservekraftstoff (l) | - |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | 120.6 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emissionsdetails | Euro 5 |
Auspuffsystem | Stainless steel 3-into-1 header system, side mounted stainless steel silencer |
Rahmentyp | Tubular steel, bolt on subframe. Twin-sided, cast aluminum alloy swingarm. |
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Lenkkopfwinkel (°) | - |
Nachlauf (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
Vorderradaufhängung | Showa 45 mm upside down forks, manual preload, rebound damping and compression damping adjustment |
Federweg vorne (mm) | 240 mm (9.4 inches) |
Hinterradaufhängung | Showa suspension unit, manual preload and rebound damping adjustmen |
Federweg hinten (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
Trockengewicht (kg) | 201 |
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Gesamtgewicht (kg) | 228 |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,5304 |
Sitzhöhe (mm) | 860 |
Gesamthöhe (mm) | 1502 |
Gesamtlänge (mm) | - |
Gesamtbreite (mm) | 935 |
Radstand (mm) | 1551 |
Bodenfreiheit (mm) | - |
Vorderreifen | 90/90-21 |
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Hinterreifen | 150/70-R17 |
Vorderradbremsen | Double disc. Floating discs, Brembo Stylema 4-piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Multi-mode ABS, Optimized Cornering ABS. |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
Hinterradbremsen | Single disc. Brembo single-piston sliding caliper, Multi-mode ABS, Optimized cornering ABS |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 255 |
Räder | Bridgestone Battlax Adventure |
Starter | Electric |
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Instrumente | 7 inch TFT multiÂfunctional instrument pack with digital speedometer, trip computer, digital tachometer, gear position indicator, fuel gauge, service indicator, ambient temperature, clock and Riding Modes. |
Elektrisch | - |
Beleuchtung | All LED lighting |
Batterie | - |
Zündung | - |
Schmiersystem | - |
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Kühlsystem | Liquid |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |