Präsentation der Triumph Daytona 675 von 2010 – ein Motorrad, das Eleganz, Leistung und unvergleichliche Performance vereint. Mit einem 675 ccm Motor, der 126,1 PS produziert, überrascht die Daytona 675 nicht nur mit ihrem Dynamik, sondern auch mit ihrer präzisen Handhabung. Jede Kurve wird zu einem aufregenden Abenteuer, und die Leistung auf geraden Strecken lässt das Herz eines jeden Geschwindigkeitsliebhabers höher schlagen. Mit ihrer aerodynamischen Silhouette und ihrem sportlichen Charakter ist dieses Motorrad der perfekte Begleiter sowohl auf der Rennstrecke als auch auf öffentlichen Straßen. Entdecken Sie die vollständigen Spezifikationen der Daytona 675 und lassen Sie sich von den Emotionen mitreißen, die das Fahren dieses außergewöhnlichen Modells mit sich bringt! Sehen Sie, wie Triumph die Kategorie der Sportmotorräder neu definiert hat!
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Hubraum (cm³) | 675.0 |
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Typ | In-line three, four-stroke |
Details | - |
Bohrung × Hub (mm) | 74.0 x 52.3 |
Kompression | 12.7:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 126.1 |
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Leistung (kW) | 12600 |
Drehmoment (Nm) | 75 |
Max. Drehmoment (U/min) | 11750 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Wet. multi-plate |
Antriebsstrang | - |
Kraftstoffsystem | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
Tankkapazität (l) | 17,4 |
Reservekraftstoff (l) | - |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | - |
Emissionsdetails | - |
Auspuffsystem | - |
Rahmentyp | Aluminium beam twin spar. Swingarm: braced, twin-sided, aluminium alloy with adjustable pivot position. |
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Lenkkopfwinkel (°) | 23.9° |
Nachlauf (mm) | - |
Vorderradaufhängung | Kayaba 41mm upside down forks with adjustable preload, rebound and high/low speed compression damping |
Federweg vorne (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Hinterradaufhängung | Kayaba monoshock with piggy back reservoir adjustable for preload, rebound and high/low speed comporession damping |
Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Trockengewicht (kg) | 162 |
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Gesamtgewicht (kg) | 184 |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,7781 |
Sitzhöhe (mm) | 825 |
Gesamthöhe (mm) | 1120 |
Gesamtlänge (mm) | 2010 |
Gesamtbreite (mm) | 700 |
Radstand (mm) | 1395 |
Bodenfreiheit (mm) | - |
Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
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Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
Vorderradbremsen | Double disc. Nissin 4-piston radial mono-block calipers |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 308 |
Hinterradbremsen | Single disc. Nissin single piston caliper |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | - |
Starter | Electric |
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Instrumente | - |
Elektrisch | - |
Beleuchtung | - |
Batterie | - |
Zündung | - |
Schmiersystem | - |
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Kühlsystem | Liquid |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |