Entdecken Sie die Magie der Geschwindigkeit mit der 2016 Triumph Daytona 675 R – einem Motorrad, das hervorragende Leistung, elegantes Design und ein unvergleichliches Fahrerlebnis vereint. Mit einem leistungsstarken 675 ccm Motor, der 128 PS erzeugt, wird jede Kurve zum Vergnügen, und die gerade Straße lädt dazu ein, die Grenzen der Geschwindigkeit zu erkunden. Die Daytona 675 R ist nicht nur eine Maschine; sie ist ein wahres Symbol der Leidenschaft für Motorräder, ausgestattet mit fortschrittlicher Technologie und präziser Handwerkskunst, um den Bedürfnissen selbst der anspruchsvollsten Fahrer gerecht zu werden. Wenn Sie hinter ihren Lenkern sitzen, werden Sie das Adrenalin spüren, das zu fließen beginnt. Machen Sie sich bereit für ein vollständiges Eintauchen in eine Welt voller Aufregung und unglaublicher Leistung. Entdecken Sie diese außergewöhnliche Maschine und sehen Sie, was sie sonst noch zu bieten hat!
Advert
Hubraum (cm³) | 675.0 |
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Typ | In-line three, four-stroke |
Details | - |
Bohrung × Hub (mm) | 76.0 x 49.6 |
Kompression | 12.7:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 128.0 |
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Leistung (kW) | 12500 |
Drehmoment (Nm) | 74 |
Max. Drehmoment (U/min) | 11900 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Wet. multi-plate, sipper |
Antriebsstrang | O ring chain |
Kraftstoffsystem | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
Tankkapazität (l) | 17,4 |
Reservekraftstoff (l) | - |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | - |
Emissionsdetails | - |
Auspuffsystem | Stainless steel 3 into 1 system with valve in secondary and under seat silencer |
Rahmentyp | Aluminium beam twin spar. Braced, twin-sided, aluminium alloy with adjustable pivot position swing arm. |
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Lenkkopfwinkel (°) | 23.0° |
Nachlauf (mm) | 88 mm (3.5 inches) |
Vorderradaufhängung | Öhlins 43mm upside down NIX30 forks with adjustable preload, rebound and compression damping. |
Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Hinterradaufhängung | Öhlins TTX36 twin tube monoshock with piggy back reservoir, adjustable, rebound and compression damping. |
Federweg hinten (mm) | 133 mm (5.2 inches) |
Trockengewicht (kg) | 167 |
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Gesamtgewicht (kg) | 189 |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,7665 |
Sitzhöhe (mm) | 830 |
Gesamthöhe (mm) | 1112 |
Gesamtlänge (mm) | 2045 |
Gesamtbreite (mm) | 695 |
Radstand (mm) | 1375 |
Bodenfreiheit (mm) | - |
Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
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Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
Vorderradbremsen | Double disc. Brembo 4-piston radial mono-block calipers, switchable ABS. |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 310 |
Hinterradbremsen | Single disc. Brembo single piston caliper, switchable ABS. |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | Cast aluminium alloy 5-spoke |
Starter | Electric |
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Instrumente | LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, trip computer, analogue tachometer, lap timer, gear position indicator and programmable gear change lights and clock, coded key immobiliser, TPMS ready and switchable ABS (where fitted). |
Elektrisch | - |
Beleuchtung | - |
Batterie | - |
Zündung | Digital-inductive type via engine management system |
Schmiersystem | - |
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Kühlsystem | Liquid |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |
Garantie | 24 months warranty unlimited mileage |
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