Entdecken Sie die Kraft und Präzision des 2013 Sherco SE 510i Racing – ein Motorrad, das für extreme Abenteuerliebhaber entwickelt wurde! Ausgestattet mit einem leistungsstarken 510,4 cm³ Motor bietet dieses Modell nicht nur ein unvergleichliches Fahrerlebnis, sondern auch unübertroffene Dynamik auf jedem Terrain. Seine sportliche Silhouette und hervorragende Leistung machen das SE 510i Racing zur perfekten Wahl für diejenigen, die Wettbewerb mit der Freude am Erkunden unbekannter Trails verbinden möchten. Egal, ob Sie ein spannendes Rennen oder eine Offroad-Erkundung planen, der Sherco SE 510i Racing wird sicherlich Ihre Erwartungen erfüllen. Warten Sie nicht, erfahren Sie mehr und bereiten Sie sich auf unvergessliche Abenteuer hinter dem Lenkrad vor!
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| Hubraum (cm³) | 510.4 |
|---|---|
| Typ | Single-cylinder, four-stroke |
| Details | Sherco engine |
| Bohrung × Hub (mm) | 95.0 x 72.0 |
| Kompression | - |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | - |
|---|---|
| Leistung (kW) | - |
| Drehmoment (Nm) | - |
| Max. Drehmoment (U/min) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Hydraulic, multidisc in oil bath |
| Antriebsstrang | Gears primary drive |
| Kraftstoffsystem | Injection. Magnetti Marelli digital electronic injection |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 8,5 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | Euro 3 |
| Auspuffsystem | Stainless steel header pipe and muffler |
| Rahmentyp | Double cradle Chrome-Molybdenum |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Sachs ´GOLD´ telescopic fork, Ø 48 mm tubes rebound and compression adjustable |
| Federweg vorne (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Hinterradaufhängung | Sachs ´OR´ progressive, multiadjustable rear shock utilizing a linkage and rod system |
| Federweg hinten (mm) | 320 mm (12.6 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 109 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | - |
| Sitzhöhe (mm) | 920 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1485 |
| Bodenfreiheit (mm) | 385 |
| Vorderreifen | 1.60-21 |
|---|---|
| Hinterreifen | 2.15-18 |
| Vorderradbremsen | Single disc. Hydraulically activated AJP |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 270 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Hydraulically activated AJP |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 240 |
| Räder | Aluminum rim, steel spokes and Michelin Enduro Competition tube type |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | 12 V 7Ah battry. Ducati Energia alternator 180 watt. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |