Tauche ein in die Welt der extremen Abenteuer mit dem 2008er Sherco 5.1 4T Enduro-Motorrad! Dieses legendäre Modell ist ein wahrer Meister im Gelände, entworfen für Offroad-Enthusiasten, die keine Herausforderungen scheuen. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 510,4 cm³ Motor bietet die Sherco 5.1 4T unvergessliche Erlebnisse bei jeder Fahrt und meistert Hindernisse mit Anmut und Leichtigkeit. Obwohl die Leistung nicht angegeben ist, garantiert dieses Motorrad eine dynamische und reaktionsschnelle Fahrt, perfekt für sowohl erfahrene Fahrer als auch Anfänger im Enduro. Entdecke die Kraft, Agilität und Zuverlässigkeit, die jeden Trail zu einem unvergesslichen Erlebnis machen. Schau dir unsere Spezifikationen an und finde heraus, warum die Sherco 5.1 4T Enduro eine Wahl ist, die du nicht bereuen wirst!
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| Hubraum (cm³) | 510.4 |
|---|---|
| Typ | Single-cylinder, four-stroke |
| Details | - |
| Bohrung × Hub (mm) | 95.0 x 72.0 |
| Kompression | - |
| Ventile/Zylinder | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | - |
|---|---|
| Leistung (kW) | - |
| Drehmoment (Nm) | - |
| Max. Drehmoment (U/min) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Hydraulic, multidisc in oil bath |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Electronic fuel injection/digital engine management: Magneti Marelli |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 8,5 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Stainless steel pipe with aluminium silencer |
| Rahmentyp | Built from Chrome-Molybdenum forming a single structure |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | 46 mm Paioli/Kayaba telescopic fork. Forward offset wheel axle and brake calliper. Travel 295 mm |
| Federweg vorne (mm) | - |
| Hinterradaufhängung | Progressive system with single Paioli absorber with aluminium structure and fully adjustable (four regulation types), linked to the centre of the chassis and pushed by the swing arm through an articulated rod system: Travel: 300 mm |
| Federweg hinten (mm) | - |
| Trockengewicht (kg) | 109 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | - |
| Sitzhöhe (mm) | - |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1485 |
| Bodenfreiheit (mm) | 325 |
| Vorderreifen | - |
|---|---|
| Hinterreifen | - |
| Vorderradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | - |
| Hinterradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | - |
| Räder | - |
| Starter | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Ducati energia alternator 180 W |
| Schmiersystem | Dry sump |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |