Machen Sie sich bereit für unvergessliche Erlebnisse mit der NCR Mike Hailwood TT – einem Motorrad, das für echte Geschwindigkeits- und Klassikerliebhaber entwickelt wurde. Produziert im Jahr 2017, erzeugt dieses legendäre Modell mit einem 1120 cm³ Motor eine beeindruckende Leistung von 130 PS, wodurch jeder Moment auf der Straße zu einem wahren Abenteuer wird. Inspiriert von unvergesslichen Rennen kombiniert die Mike Hailwood TT hervorragende Leistung mit elegantem, klassischem Design, das an das goldene Zeitalter der Motorräder erinnert. Ihr hervorragendes Handling und die präzisen Bremsen sorgen dafür, dass jede Fahrt nicht nur schnell, sondern auch sicher ist. Entdecken Sie selbst, was wahrer Stil und Kraft auf zwei Rädern bedeuten – wir laden Sie ein, die vollständigen Spezifikationen dieses außergewöhnlichen Motorrads zu erkunden!
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Hubraum (cm³) | 1120.0 |
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Typ | V2, four-stroke |
Details | Ducati NCR 1120. Titanium connecting rods carved out of billet, high compression forged pistons with single piston ring, custom F1 type crankshaft from billet with longer stroke, NCR CORSE cams, titanium valves, ported heads. |
Bohrung × Hub (mm) | - |
Kompression | - |
Ventile/Zylinder | 2 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 130.0 |
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Leistung (kW) | 8700 |
Drehmoment (Nm) | 135 |
Max. Drehmoment (U/min) | 7000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | - |
Antriebsstrang | - |
Kraftstoffsystem | Injection. NCR Corse-EFI, EFI Euro 1, NCR Racing Harness with interface with AMI MXL PISTA display. NCR-EFI system accepts full mapping capabilities along with Lambda interface for closed loop mapping control. |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
Tankkapazität (l) | - |
Reservekraftstoff (l) | - |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | - |
Emissionsdetails | - |
Auspuffsystem | Full titanium exhaust system. |
Rahmentyp | Titanium frame weighing only 5 Kg (11 lbs). |
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Lenkkopfwinkel (°) | - |
Nachlauf (mm) | - |
Vorderradaufhängung | Ohlins FGR 900 pressurized MotoGP fork tuned by NCR. Triple clamps made from AL 7075 with adjustable offset from 28 to 36 mm in 1 mm increments. |
Federweg vorne (mm) | - |
Hinterradaufhängung | Ohlins dual shock tuned by NCR. |
Federweg hinten (mm) | - |
Trockengewicht (kg) | 136 |
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Gesamtgewicht (kg) | - |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9559 |
Sitzhöhe (mm) | - |
Gesamthöhe (mm) | - |
Gesamtlänge (mm) | - |
Gesamtbreite (mm) | - |
Radstand (mm) | 1390 |
Bodenfreiheit (mm) | - |
Vorderreifen | 120/70-17 |
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Hinterreifen | 190/55-17 |
Vorderradbremsen | Single disc. WAVE Braking-NCR, radial Brembo Racing 4 piston monoblock |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 300 |
Hinterradbremsen | Single disc. WAVE Braking-NCR, Brembo Racng 2 piston monoblock |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 200 |
Räder | Carbon fiber wheels |
Starter | Electric |
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Instrumente | - |
Elektrisch | - |
Beleuchtung | - |
Batterie | - |
Zündung | - |
Schmiersystem | - |
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Kühlsystem | Oil & air |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |