Lernen Sie die NCR Mike Hailwood TT kennen – eine Legende auf zwei Rädern, die außergewöhnliches Design mit unglaublicher Leistung vereint. 2013 geschaffen, zollt dieses Motorrad nicht nur einem Renn-Ikone Tribut, sondern übertrifft auch die Standards des modernen Motorradfahrens. Mit einem leistungsstarken 1120 ccm Motor, der 130 PS erzeugt, wird jede Fahrt zu einem wahren Abenteuer. Die NCR Mike Hailwood TT ist nicht nur eine Maschine; sie ist ein Symbol für Leidenschaft und Perfektion, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf den Straßen des Alltags begeistert. Ihre eleganten Linien und einzigartigen Details machen sie zu einem Blickfang und bei Motorradliebhabern beliebt. Wenn Sie von einem Motorrad träumen, das Leistung, Stil und Geschichte vereint, wird die NCR Mike Hailwood TT zweifellos Ihre Erwartungen erfüllen. Wir laden Sie ein, ihre vollständigen Spezifikationen zu entdecken!
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| Hubraum (cm³) | 1120.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | Ducati NCR 1120. Titanium connecting rods carved out of billet, high compression forged pistons with single piston ring, custom F1 type crankshaft from billet with longer stroke, NCR CORSE cams, titanium valves, ported heads. |
| Bohrung × Hub (mm) | - |
| Kompression | - |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 130.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 8700 |
| Drehmoment (Nm) | 135 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 7000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | - |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. NCR Corse-EFI, EFI Euro 1, NCR Racing Harness with interface with AMI MXL PISTA display. NCR-EFI system accepts full mapping capabilities along with Lambda interface for closed loop mapping control. |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | - |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Titanium |
| Rahmentyp | Titanium |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Ohlins FGR 900 pressurized MotoGP fork tuned by NCR. Triple clamps made from AL 7075 with adjustable offset from 28 to 36 mm in 1 mm increments. |
| Federweg vorne (mm) | - |
| Hinterradaufhängung | Ohlins dual shock tuned by NCR. |
| Federweg hinten (mm) | - |
| Trockengewicht (kg) | 136 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9559 |
| Sitzhöhe (mm) | - |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1390 |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
| Vorderreifen | 120/70-17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-17 |
| Vorderradbremsen | Single disc. WAVE Braking-NCR, radial Brembo Racing 4 piston monoblock |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 300 |
| Hinterradbremsen | Single disc. WAVE Braking-NCR, Brembo Racng 2 piston monoblock |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 200 |
| Räder | BST-NCR Carbon fiber wheels |
| Starter | - |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |