Entdecken Sie die außergewöhnliche Welt der 2019 NCR 848 – eine Maschine, die übernatürliche Kraft mit raffiniertem Design vereint. Mit einem 848cc-Motor, der 145 PS erzeugt, bietet dieses Motorrad unvergleichliche Fahrerlebnisse und verspricht ein aufregendes Abenteuer bei jeder Kurve. Die NCR 848 ist nicht nur ein Kraftpaket auf der Straße, sondern auch ein Meisterwerk der Handwerkskunst, das ins Auge fällt. Mit jeder Bewegung entdecken Sie das perfekte Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort. Möchten Sie das Adrenalin selbst spüren? Wir laden Sie ein, die detaillierten Spezifikationen dieses außergewöhnlichen Modells zu erkunden, das sowohl die Erwartungen leidenschaftlicher Motorradfahrer als auch von Designliebhabern erfüllen wird. Tauchen Sie ein in die Welt der NCR 848 und lassen Sie sich von Empfindungen überraschen, wie Sie sie noch nie zuvor erlebt haben!
Advert
Hubraum (cm³) | 848.0 |
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Typ | V2, four-stroke |
Details | NCR-848 motor has titanium connecting rods carved out of billet, high compression forged pistons with single piston ring, titanium valves, ported heads, lightened gearbox, balanced crankshaft, custom wet-type slipper clutch by STM for NCR, full racing alu |
Bohrung × Hub (mm) | - |
Kompression | - |
Ventile/Zylinder | - |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 145.0 |
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Leistung (kW) | 12500 |
Drehmoment (Nm) | 120 |
Max. Drehmoment (U/min) | 10000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
Schaltgetriebe | - |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Custom wet-type slipper clutch by STM for NCR |
Antriebsstrang | - |
Kraftstoffsystem | Injection. NCR Corse-EFI, EFI Euro 1, NCR Racing Harness with interface with AMI MXL PISTA display. NCR-EFI system accepts full mapping capabilities along with Lambda interface for closed loop mapping control. |
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Kraftstoffsteuerung | - |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
Tankkapazität (l) | - |
Reservekraftstoff (l) | - |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | - |
Emissionsdetails | - |
Auspuffsystem | Termignoni full racing system |
Rahmentyp | - |
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Lenkkopfwinkel (°) | - |
Nachlauf (mm) | - |
Vorderradaufhängung | Showa original OEM fork with Ohlins-NCR internal damping systems. NCR fork bottoms from billet with 100 mm spacing. Triple clamps made from AL 7075 with adjustable offset from 28 to 36 mm in 1 mm increments. |
Federweg vorne (mm) | - |
Hinterradaufhängung | Ohlins TTX tuned by NCR |
Federweg hinten (mm) | - |
Trockengewicht (kg) | 155 |
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Gesamtgewicht (kg) | - |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9355 |
Sitzhöhe (mm) | - |
Gesamthöhe (mm) | - |
Gesamtlänge (mm) | - |
Gesamtbreite (mm) | - |
Radstand (mm) | - |
Bodenfreiheit (mm) | - |
Vorderreifen | 120/70-17 |
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Hinterreifen | 180/55-17 |
Vorderradbremsen | Single disc. WAVE Braking-NCR, radial Brembo Racing monoblock with billet NCR fork bottoms. |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 300 |
Hinterradbremsen | Single disc. WAVE Braking-NCR, Brembo Racng 2 piston. |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 200 |
Räder | Marchisini forged aluminum |
Starter | Electric |
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Instrumente | - |
Elektrisch | - |
Beleuchtung | - |
Batterie | - |
Zündung | - |
Schmiersystem | - |
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Kühlsystem | Oil & air |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |