Entdecken Sie die Kraft und Eleganz, die die 2013 NCR 848 bietet – ein wahres Juwel in der Welt der Motorräder. Dieses raffinierte Modell, angetrieben von einem 848 cm³ Motor, erzeugt beeindruckende 145 PS und macht jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis. Mit hervorragender Ingenieurskunst und modernem Design kombiniert die NCR 848 einen sportlichen Charakter mit außergewöhnlichem Stil. Dank ihrer leichten Bauweise und fortschrittlicher Aerodynamik beeindruckt dieses Motorrad nicht nur mit seiner Leistung, sondern bietet auch unvergleichliche Agilität in Kurven. Egal, ob Sie ein begeisterter Motorradfahrer sind oder gerade erst Ihre Reise auf zwei Rädern beginnen, die NCR 848 wird Ihnen mit Sicherheit Adrenalin und unvergessliche Momente bescheren. Werfen Sie einen Blick auf die vollständigen Spezifikationen und entdecken Sie, was dieses außergewöhnliche Motorrad zu bieten hat!
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| Hubraum (cm³) | 848.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | NCR-848 motor has titanium connecting rods carved out of billet, high compression forged pistons with single piston ring, titanium valves, ported heads, lightened gearbox, balanced crankshaft, custom wet-type slipper clutch by STM for NCR, full racing alu |
| Bohrung × Hub (mm) | - |
| Kompression | - |
| Ventile/Zylinder | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 145.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 12500 |
| Drehmoment (Nm) | 120 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | - |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Custom wet-type slipper clutch by STM for NCR |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. NCR Corse-EFI, EFI Euro 1, NCR Racing Harness with interface with AMI MXL PISTA display. NCR-EFI system accepts full mapping capabilities along with Lambda interface for closed loop mapping control. |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | - |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | - |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Termignoni |
| Rahmentyp | - |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Showa original OEM fork with Ohlins-NCR internal damping systems. NCR fork bottoms from billet with 100 mm spacing. Triple clamps made from AL 7075 with adjustable offset from 28 to 36 mm in 1 mm increments. |
| Federweg vorne (mm) | - |
| Hinterradaufhängung | Ohlins TTX tuned by NCR |
| Federweg hinten (mm) | - |
| Trockengewicht (kg) | 155 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9355 |
| Sitzhöhe (mm) | - |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | - |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
| Vorderreifen | 120/70-17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-17 |
| Vorderradbremsen | Single disc. WAVE Braking-NCR, radial Brembo Racing monoblock with billet NCR fork bottoms. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 300 |
| Hinterradbremsen | Single disc. WAVE Braking-NCR, Brembo Racng 2 piston. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 200 |
| Räder | Marchisini forged aluminum |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |