Machen Sie sich bereit für unvergessliche Erlebnisse auf zwei Rädern mit der NCR 848 – einem seltenen Juwel modernen Automobildesigns. Produziert im Jahr 2012, vereint dieses außergewöhnliche Modell raffinierte Ästhetik mit herausragender Leistung. Angetrieben von einem beeindruckenden 848 ccm Motor liefert es unglaubliche 145 PS, was jede Fahrt zu einem wahren Abenteuer macht. Die NCR 848 ist nicht nur ein Motorrad; sie ist ein Lebensstil, der Ihre Leidenschaft für Geschwindigkeit und Eleganz unterstreicht. Ihr fortschrittliches Design und die hochwertige Verarbeitung gewährleisten nicht nur hervorragende Leistung, sondern auch Komfort und Sicherheit beim Fahren. Entdecken Sie die Details dieses einzigartigen Motorrads, das sicher zum Objekt der Begierde für jeden Zweirad-Enthusiasten wird. Wählen Sie die NCR 848 – wählen Sie Freiheit auf der Straße!
Advert
| Hubraum (cm³) | 848.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | NCR-848 motor has titanium connecting rods carved out of billet, high compression forged pistons with single piston ring, titanium valves, ported heads, lightened gearbox, balanced crankshaft, custom wet-type slipper clutch by STM for NCR, full racing alu |
| Bohrung × Hub (mm) | - |
| Kompression | - |
| Ventile/Zylinder | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 145.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 12500 |
| Drehmoment (Nm) | 120 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | - |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Custom wet-type slipper clutch by STM for NCR |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. NCR Corse-EFI, EFI Euro 1, NCR Racing Harness with interface with AMI MXL PISTA display. NCR-EFI system accepts full mapping capabilities along with Lambda interface for closed loop mapping control. |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | - |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | - |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Termignoni full racing system |
| Rahmentyp | - |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Showa original OEM fork with Ohlins-NCR internal damping systems. NCR fork bottoms from billet with 100 mm spacing. Triple clamps made from AL 7075 with adjustable offset from 28 to 36 mm in 1 mm increments. |
| Federweg vorne (mm) | - |
| Hinterradaufhängung | Ohlins TTX tuned by NCR |
| Federweg hinten (mm) | - |
| Trockengewicht (kg) | 155 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9355 |
| Sitzhöhe (mm) | - |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | - |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
| Vorderreifen | 120/70-17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-17 |
| Vorderradbremsen | Single disc. WAVE Braking-NCR, radial Brembo Racing monoblock with billet NCR fork bottoms. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 300 |
| Hinterradbremsen | Single disc. WAVE Braking-NCR, Brembo Racng 2 piston. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 200 |
| Räder | Marchisini forged aluminum |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |