
Entdecken Sie eine einzigartige Kombination aus Kraft und Präzision mit der NCR 848, einem Motorrad, das Emotionen auf ein ganz neues Level hebt! Hergestellt im Jahr 2011, ist dieses Modell ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst, angetrieben von einem beeindruckenden 848 cm³ Motor, der stolze 145 PS erzeugt. Die NCR 848 ist nicht nur eine Fahrmaschine – sie ist ein Synonym für Leidenschaft, Agilität und das unermüdliche Streben nach Exzellenz. Jedes Detail wurde sorgfältig gestaltet, um maximale Leistung und Komfort auf der Straße zu gewährleisten. Perfekt für diejenigen, die nicht nur Adrenalin, sondern auch außergewöhnlichen Stil suchen. Finden Sie heraus, was die NCR 848 so besonders macht und warum sie Teil Ihrer Sammlung sein sollte. Warten Sie nicht – steigen Sie auf und spüren Sie die wahre Kraft!
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| Hubraum (cm³) | 848.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | NCR-848 motor has titanium connecting rods carved out of billet, high compression forged pistons with single piston ring, titanium valves, ported heads, lightened gearbox, balanced crankshaft, custom wet-type slipper clutch by STM for NCR, full racing alu |
| Bohrung × Hub (mm) | - |
| Kompression | - |
| Ventile/Zylinder | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 145.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 12500 |
| Drehmoment (Nm) | 118 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | - |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | - |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. NCR Corse-EFI, EFI Euro 1, NCR Racing Harness with interface with AMI MXL PISTA display. NCR-EFI system accepts full mapping capabilities along with Lambda interface for closed loop mapping control. |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | - |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | - |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | Ducati 848 frame. |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Showa original OEM fork with Ohlins-NCR internal damping systems. NCR fork bottoms from billet with 100 mm spacing. Triple clamps made from AL 7075 with adjustable offset from 28 to 36 mm in 1 mm increments. |
| Federweg vorne (mm) | - |
| Hinterradaufhängung | Ohlins TTX tuned by NCR |
| Federweg hinten (mm) | - |
| Trockengewicht (kg) | 155 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9355 |
| Sitzhöhe (mm) | - |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | - |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
| Vorderreifen | 120/70-17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-17 |
| Vorderradbremsen | Single disc. WAVE Braking-NCR, radial Brembo Racing monoblock with billet NCR fork bottoms. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 300 |
| Hinterradbremsen | Single disc. WAVE Braking-NCR, Brembo Racng 2 piston. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 200 |
| Räder | Marchisini forged aluminum |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |