Entdecken Sie die Leidenschaft für das Reisen neu mit der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso – einem Motorrad, das fortschrittliche Technologie, Eleganz und einen sportlichen Charakter vereint. Hergestellt im Jahr 2016, ist dieses außergewöhnliche Modell mit einem 798 cm³ Motor ausgestattet, der beeindruckende 110 PS erzeugt und ein unglaubliches Erlebnis hinter dem Lenker bietet. Die Turismo Veloce 800 Lusso ist nicht nur eine leistungsstarke Maschine, sondern auch ein komfortabler Begleiter für lange Reisen, der mit seinem stilvollen Design und hervorragenden Finish begeistert. Mit einer fortschrittlichen Federung und einem präzisen Bremssystem wird jede Fahrt zum Vergnügen. Entdecken Sie die Details dieses einzigartigen Modells und lassen Sie sich von einem unvergesslichen Abenteuer auf zwei Rädern mitreißen!
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| Hubraum (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Details | Counter-rotating crankshaft |
| Bohrung × Hub (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Kompression | 13.3:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 110.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 11600 |
| Drehmoment (Nm) | 83 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 8000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 230 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Hydraulic clutch, wet multi-disc with slipper clutch |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. MVICS 2.0 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors. |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 22 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | ALS Steel tubular trellis (MAG welded |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Vorderradaufhängung | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
| Federweg vorne (mm) | - |
| Hinterradaufhängung | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Federweg hinten (mm) | - |
| Trockengewicht (kg) | 192 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,5729 |
| Sitzhöhe (mm) | 850 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2137 |
| Gesamtbreite (mm) | 900 |
| Radstand (mm) | 1420 |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Aluminium alloy |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | 12V 11 Ah battery. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Motor and Vehicle Integrated Control System |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
| Tragfähigkeit (kg) | Saddle bags |
|---|