Hier ist ein Motorrad, das italienische Eleganz mit unglaublicher Leistung kombiniert – die MV Agusta Superveloce 800 2024! Während ihre Linien ins Auge fallen und Bewunderung hervorrufen, sorgt der leistungsstarke 798 cm³ Motor mit 147 PS dafür, dass jede Fahrt zu einem unvergesslichen Abenteuer wird. Dies ist nicht nur ein Motorrad; es ist ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst, das sicherlich die Erwartungen selbst der anspruchsvollsten Fahrer erfüllt. Die Superveloce 800 vereint moderne Technologie mit klassischem Stil und bietet ein einzigartiges Erlebnis sowohl auf der Rennstrecke als auch im urbanen Dschungel. Machen Sie sich bereit für unvergessliche Momente und entdecken Sie das volle Potenzial, das dieses außergewöhnliche Modell zu bieten hat. Werfen Sie einen Blick auf die Spezifikationen und lassen Sie sich von der Leidenschaft für das Fahren mitreißen, die MV Agusta bietet!
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| Hubraum (cm³) | 798 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Details | Mechanical chain tensioner and DLC tappet. Titanium valves. |
| Bohrung × Hub (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Kompression | 13.3:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 147 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 13000 0.8497 HP/kg |
| Drehmoment (Nm) | 88 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10100 |
| 0-100 km/h (s) | 3,05 |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 240 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Wet, multi-disc slipper clutch |
| Antriebsstrang | Cassette style, constant mesh |
| Kraftstoffsystem | Injection |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 6,1 |
| Tankkapazität (l) | 16,5 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 141.5 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Emissionsdetails | Euro 5 |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | ALS Steel tubular trellis. Aluminium swing arm. |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Vorderradaufhängung | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Federweg vorne (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Hinterradaufhängung | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 173 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,8497 |
| Sitzhöhe (mm) | 830 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2015 |
| Gesamtbreite (mm) | 760 |
| Radstand (mm) | 1380 |
| Bodenfreiheit (mm) | 120 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 pistons. ABS. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Brembo with 2 pistons. ABS. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Aluminium alloy. Pirelli Diablo Rosso Corsa II tires. |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | TFT 5” color display |
| Elektrisch | 12 V - 8.6 Ah battery |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps. |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
| Garantie | 3 years warranty |
|---|