Entdecken Sie das wahre Wesen des italienischen Motorradsports – die MV Agusta F4 RC, produziert im Jahr 2017, die Emotionen auf ein ganz neues Niveau hebt. Mit einem Herz, das im Rhythmus eines kraftvollen 998 cm³ Motors schlägt, erzeugt dieses Motorrad erstaunliche 212 PS, was jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis voller Adrenalin macht. Die F4 RC ist nicht nur eine Maschine; sie ist ein Kunstwerk, das Eleganz mit einem Renncharakter verbindet. Ihre aerodynamische Silhouette, präzise entworfene Technologie und unglaubliche Leistung machen sie zur Wahl für wahre Enthusiasten. Überzeugen Sie sich selbst, ob Sie bereit sind für eine Fahrt, die die größten Nervenkitzel auf jeder Straße bietet! Entdecken Sie die Details dieses außergewöhnlichen Designs und tauchen Sie ein in die Welt von MV Agusta.
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| Hubraum (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Details | Radial valve |
| Bohrung × Hub (mm) | 79.0 x 50.9 |
| Kompression | 13.4:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 212.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 13600 |
| Drehmoment (Nm) | 115 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 9300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 302 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Wet, multi-disc with back torque limiting device |
| Antriebsstrang | 6-speed constant mesh |
| Kraftstoffsystem | Injection |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 17 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Titanium single exit exhaust |
| Rahmentyp | CrMo Steel Tubular Trellis. Aluminium alloy swing arm. |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 100 mm (4.0 inches) |
| Vorderradaufhängung | Öhlins USD front fork, NIX 30 type with TIN coating |
| Federweg vorne (mm) | 124 mm (4.9 inches) |
| Hinterradaufhängung | Öhlins progressive, TTX36 twin tube rear shock absorber with piggyback r esevoir |
| Federweg hinten (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 175 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,2114 |
| Sitzhöhe (mm) | 830 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2115 |
| Gesamtbreite (mm) | 750 |
| Radstand (mm) | 1430 |
| Bodenfreiheit (mm) | 115 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Optional ABS. Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Optional ABS. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 210 |
| Räder | Forged aluminium alloy rims |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | Li-po 12.8 V - 4.0 A battery. Alternator 350 W at 5000 r.p.m. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |