Lernen Sie das Motorrad kennen, das italienische Eleganz mit kompromissloser Power vereint – die 2018 MV Agusta F4 LH44. Es ist nicht nur eine Maschine, sondern ein wahres Kunstwerk auf zwei Rädern, das sowohl Automobilenthusiasten als auch Ästheten begeistert. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 998 cm³ Motor erzeugt die F4 LH44 erstaunliche 212 PS, was jede Fahrt zu einem einzigartigen Erlebnis macht. Egal, ob Sie sich auf die Rennstreckenleistung konzentrieren oder eine entspannte Fahrt auf malerischen Straßen genießen, dieses Motorrad bietet Ihnen Adrenalin und unvergessliche Emotionen. Neugierig? Entdecken Sie, was die MV Agusta F4 LH44 in ihrer Klasse außergewöhnlich macht!
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| Hubraum (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Details | Radial valve |
| Bohrung × Hub (mm) | 79.0 x 50.9 |
| Kompression | 13.4:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 212.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 13600 |
| Drehmoment (Nm) | 115 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 9300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 302 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Wet, multi-disc with back torque limiting device |
| Antriebsstrang | 6-speed constant mesh |
| Kraftstoffsystem | Injection |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 17 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Titanium single exit exhaust |
| Rahmentyp | CrMo Steel Tubular Trellis. Aluminium alloy swing arm. |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 100 mm (4.0 inches) |
| Vorderradaufhängung | Öhlins USD front fork, NIX 30 type with TIN coating |
| Federweg vorne (mm) | 124 mm (4.9 inches) |
| Hinterradaufhängung | Öhlins progressive, TTX36 twin tube rear shock absorber with piggyback r esevoir |
| Federweg hinten (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 175 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,2114 |
| Sitzhöhe (mm) | 830 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2115 |
| Gesamtbreite (mm) | 750 |
| Radstand (mm) | 1430 |
| Bodenfreiheit (mm) | 115 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Optional ABS. Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Optional ABS. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 210 |
| Räder | Forged aluminium alloy rims |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | Li-po 12.8 V - 4.0 A battery. Alternator 350 W at 5000 r.p.m. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with eight injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |