Lernen Sie die 2009 MV Agusta F4 1000 R kennen – ein Motorrad, das außergewöhnliche Leistung, außergewöhnliches Design und herausragende Performance vereint. Ausgestattet mit einem kraftvollen 998 cm³ Motor bietet dieser brillante König der Straße beeindruckende 174 PS, die jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis machen. Die F4 1000 R ist nicht nur eine Maschine; sie ist das Wesen italienischer Automobilkunst, wo Eleganz auf technologische Exzellenz trifft. Ihre aggressive Silhouette und die sorgfältig gestalteten Details ziehen die Aufmerksamkeit auf sich, während fortschrittliche Ingenieurlösungen außergewöhnliche Stabilität und präzises Handling gewährleisten. Überschreiten Sie die Grenzen des Motorradfahrens und lassen Sie sich von den Emotionen mitreißen, die die MV Agusta F4 1000 R bietet. Werfen Sie einen Blick auf unsere detaillierten Spezifikationen und entdecken Sie, warum dieses Motorrad für viele Zweirad-Enthusiasten ein Traum ist!
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| Hubraum (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Details | - |
| Bohrung × Hub (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Kompression | 13.0:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | 13000 |
| Leistung (PS) | 174.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 11900 |
| Drehmoment (Nm) | 111 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 301,7 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Wet, multi - disc |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. ”œWeber Marelli” 5SM ignition - injection integrated system induction discharge electronic ignition, Multipoint electronic injection |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 21 |
| Reservekraftstoff (l) | 4 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | - |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Vorderradaufhängung | Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment |
| Federweg vorne (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
| Hinterradaufhängung | Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload |
| Federweg hinten (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 192 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,9063 |
| Sitzhöhe (mm) | 810 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2007 |
| Gesamtbreite (mm) | 685 |
| Radstand (mm) | 1408 |
| Bodenfreiheit (mm) | 130 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | - |
| Hinterradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | - |
| Räder | - |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |