Lernen Sie den außergewöhnlichen Vertreter italienischer Automobilkunst kennen – die MV Agusta Dragster RR SCS 2023. Dieses Motorrad ist nicht nur eine Maschine; es ist ein wahres Kunstwerk, das unglaubliches Design mit fortschrittlicher Technologie verbindet. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 798 cm³ Motor liefert es 140 PS und macht jeden Moment hinter dem Lenker zu einem unvergesslichen Abenteuer. Die Dragster RR SCS verkörpert den sportlichen Charakter mit ihrer aggressiven Silhouette und raffinierten Details, die ins Auge fallen. Dank des innovativen SCS (Smart Clutch System) wird das Fahren noch geschmeidiger und intuitiver, was es zur perfekten Wahl für leidenschaftliche Motorradfahrer und solche macht, die Komfort im urbanen Dschungel suchen. Machen Sie sich bereit für unvergessliche Emotionen und entdecken Sie, was wahre Leidenschaft für Motorräder bedeutet!
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| Hubraum (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Details | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
| Bohrung × Hub (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Kompression | 13.3:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | 13200 |
| Leistung (PS) | 140.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 12300 |
| Drehmoment (Nm) | 87 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10250 |
| 0-100 km/h (s) | 3,45 |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 244 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multi-disc wet clutch with hydraulic actuation and back torque limiting device. |
| Antriebsstrang | Cassette style, constant mesh |
| Kraftstoffsystem | Injection. Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors. |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 5,9 |
| Tankkapazität (l) | 16,5 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 136,9 |
| Emissionsdetails | Euro 5 |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | ALS Steel tubular trellis |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Vorderradaufhängung | 43 mm Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Federweg vorne (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Hinterradaufhängung | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 175 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,8 |
| Sitzhöhe (mm) | 845 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2035 |
| Gesamtbreite (mm) | 935 |
| Radstand (mm) | 1400 |
| Bodenfreiheit (mm) | 135 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Brembo radial-type, 4-piston |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo. 2-piston |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Aluminium alloy spokes |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | 12 V - 8.6 Ah battery. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |