Entdecken Sie die einzigartige Welt der Motorräder mit MV Agusta, die das außergewöhnliche Modell Dragster RC SCS von 2022 präsentiert. Es ist eine perfekte Mischung aus unverwechselbarem Stil und extremer Leistung, die die Herzen von Automobilenthusiasten weltweit erobert. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 798 cm³ Motor erzeugt dieses Motorrad 140 PS und bietet unvergessliche Fahrerlebnisse. Der Dragster RC SCS ist nicht nur eine Maschine; er ist ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst – seine aggressiven Linien, modernen Lösungen und präzise Verarbeitung machen jeden Kilometer zu einem reinen Vergnügen. Wenn Sie von einem Motorrad träumen, das Leistung, Eleganz und fortschrittliche Technologie vereint, ist der Dragster RC SCS eine Wahl, die Sie nicht bereuen werden. Entdecken Sie seine Spezifikationen und lassen Sie sich von einem unvergleichlichen Abenteuer auf zwei Rädern mitreißen!
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| Hubraum (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Details | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
| Bohrung × Hub (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Kompression | 13.3:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 140.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 12300 |
| Drehmoment (Nm) | 87 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10250 |
| 0-100 km/h (s) | 3,55 |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 244 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | S.C.S. 2.0 (Smart Clutch System) Radius CX automatic clutch with hydraulic clutch actuation, wet multi-disc |
| Antriebsstrang | Cassette style, constant mesh |
| Kraftstoffsystem | Injection |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 5,9 |
| Tankkapazität (l) | 16,5 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 136,9 |
| Emissionsdetails | Euro 5 |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | ALS Steel tubular trellis |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Vorderradaufhängung | Marzocchi UPSIDE DOWN telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Federweg vorne (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Hinterradaufhängung | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 160 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,875 |
| Sitzhöhe (mm) | 845 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2035 |
| Gesamtbreite (mm) | 935 |
| Radstand (mm) | 1400 |
| Bodenfreiheit (mm) | 135 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston. Brembo. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS. 2-piston. Brembo. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Forged aluminium alloy |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | 12V 8.6 Ah battery. 350W alternator. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |