Hier ist die 2021 MV Agusta Dragster 800 RR – ein Motorrad, das das Konzept von wilder Eleganz und sportlichem Charakter definiert. Mit 140 PS aus seinem leistungsstarken 798 ccm Motor zieht die Dragster 800 RR nicht nur alle Blicke auf sich, sondern bietet auch unvergessliche Fahrerlebnisse. Ihre dynamische Linienführung und aggressive Haltung machen jede Fahrt zu einer spektakulären Show, und der Klang des Motors begeistert jeden Motorradliebhaber. Werde zum König der urbanen Straßen und entdecke, was wahre Kraft bedeutet, mit der fortschrittlichen Technologie von MV Agusta. Dieses Motorrad ist nicht nur eine Maschine – es ist ein Lebensstil. Schau dir die Details an und lass dich von ihrem einzigartigen Charme verzaubern!
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Hubraum (cm³) | 798.0 |
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Typ | In-line three, four-stroke |
Details | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
Bohrung × Hub (mm) | 79.0 x 54.3 |
Kompression | 13.3:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | 13200 |
Leistung (PS) | 140.0 |
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Leistung (kW) | 12300 |
Drehmoment (Nm) | 87 |
Max. Drehmoment (U/min) | 10250 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 244 |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Multi-disc wet clutch with hydraulic actuation and back torque limiting device. |
Antriebsstrang | Cassette style, constant mesh |
Kraftstoffsystem | Injection. Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with six injectors. |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 5,9 |
Tankkapazität (l) | 16,5 |
Reservekraftstoff (l) | - |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | 136,9 |
Emissionsdetails | Euro 5 |
Auspuffsystem | - |
Rahmentyp | ALS Steel tubular trellis |
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Lenkkopfwinkel (°) | - |
Nachlauf (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
Vorderradaufhängung | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
Federweg vorne (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Hinterradaufhängung | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Trockengewicht (kg) | 175 |
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Gesamtgewicht (kg) | - |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,8 |
Sitzhöhe (mm) | 845 |
Gesamthöhe (mm) | - |
Gesamtlänge (mm) | 2035 |
Gesamtbreite (mm) | 935 |
Radstand (mm) | 1400 |
Bodenfreiheit (mm) | 135 |
Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
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Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Brembo. Floating disc, 4-piston |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Brembo. 2-piston |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | Aluminium alloy spokes |
Starter | Electric |
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Instrumente | - |
Elektrisch | 12 V - 8.6 Ah battery. |
Beleuchtung | - |
Batterie | - |
Zündung | Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, |
Schmiersystem | - |
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Kühlsystem | Oil & air |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |