Entdecken Sie die unglaubliche Freiheit und Aufregung, die die 2019 MV Agusta Dragster 800 RR bietet. Dieses außergewöhnliche Motorrad vereint edle italienische Eleganz mit der rohen Kraft seines 798 cm³ Motors, der beeindruckende 138,1 PS erzeugt. Die Dragster 800 RR zieht nicht nur mit ihrem markanten Design alle Blicke auf sich, sondern begeistert auch mit innovativen technologischen Lösungen, die unvergleichliche Fahrerlebnisse bieten. Ihr dynamischer Charakter macht jede Kurve zum Vergnügen, während gerade Straßen dazu einladen, ihr volles Potenzial auszuschöpfen. Tauchen Sie ein in die Welt wahrer Automobilleidenschaft und gönnen Sie sich einen Moment grenzenloser Freude hinter dem Lenker der Dragster 800 RR. Schauen Sie sich unseren Katalog an und entdecken Sie die Details dieses außergewöhnlichen Motorrads!
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| Hubraum (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Details | - |
| Bohrung × Hub (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Kompression | 13.3:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 138.1 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 12300 |
| Drehmoment (Nm) | 87 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10100 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 244 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Wet, multi plate with slipper clutch |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Mikuni Full Ride-By-Wire |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 6 |
| Tankkapazität (l) | 16,5 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 139,2 |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | Mixed steel trellis and aluminium plates for high torsional rigidity |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Vorderradaufhängung | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Federweg vorne (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Hinterradaufhängung | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Federweg hinten (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 168 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,8222 |
| Sitzhöhe (mm) | 820 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2060 |
| Gesamtbreite (mm) | 825 |
| Radstand (mm) | 1380 |
| Bodenfreiheit (mm) | 149 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/50-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS. 4-piston |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Red aluminium alloy, black wire spokes |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | 12 V - 8.6 Ah battery. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |