Willkommen in der Welt einzigartiger Emotionen auf zwei Rädern! Wir präsentieren die MV Agusta Brutale Rosso 2023 - ein Motorrad, das provokante Ästhetik mit außergewöhnlicher Leistung und Technologie vereint. Der 798 cm³ Motor erzeugt beeindruckende 112 PS, sodass jeder Moment hinter dem Lenker ein wahres Fest für die Sinne ist. Die Brutale Rosso ist nicht nur eine Maschine; sie ist ein Lebensstil, der Aufmerksamkeit erregt und Neid weckt. Die dynamischen Linien der Karosserie, die sportlichen Charakter harmonisch mit Eleganz verbinden, lassen dieses Motorrad auf jeder Straße hervorstechen. Überschreiten Sie die Grenzen des Vergnügens mit der MV Agusta Brutale Rosso - entdecken Sie ihr volles Potenzial in unseren detaillierten Spezifikationen!
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| Hubraum (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Details | Mechanical chain tensioner and DLC tappet |
| Bohrung × Hub (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Kompression | 12.3:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 112.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 11000 |
| Drehmoment (Nm) | 85 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 8500 |
| 0-100 km/h (s) | 3,45 |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 237 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multi-disk wet clutch with hydraulic actuation |
| Antriebsstrang | Cassette style six speed, constant mesh |
| Kraftstoffsystem | Injection |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 5,1 |
| Tankkapazität (l) | 16,5 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 118,3 |
| Emissionsdetails | Euro 5 |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | ALS Steel tubular trellis |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Vorderradaufhängung | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Federweg vorne (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Hinterradaufhängung | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 175 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,64 |
| Sitzhöhe (mm) | 830 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2045 |
| Gesamtbreite (mm) | 875 |
| Radstand (mm) | 1400 |
| Bodenfreiheit (mm) | 135 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston. Brembo. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS. 2-piston. Brembo. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Aluminium alloy, 5-spoke. |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors. Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil. |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |