Machen Sie sich bereit für eine unvergessliche Reise in die Welt der Motorradleidenschaft mit der 2018 MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli. Dies ist nicht nur eine Maschine – es ist ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst, das eine unglaubliche Leistung von 140 PS aus einem 798 cm³ Motor entfaltet. Mit ihrem aggressiven Design und dem perfekten Gleichgewicht ist dieses Motorrad ein Traum für sowohl erfahrene Fahrer als auch für diejenigen, die gerade erst ihr Abenteuer auf zwei Rädern beginnen. Die Brutale 800 RR Pirelli zeichnet sich zudem durch ihre außergewöhnliche Federung und fortschrittliche elektronische Systeme aus, die nicht nur dynamisches Fahren, sondern auch Komfort und Sicherheit bieten. Entdecken Sie, was wahre Freiheit auf der Straße bedeutet, und lassen Sie sich von den aufregenden Erlebnissen mit diesem außergewöhnlichen Modell mitreißen!
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Hubraum (cm³) | 798.0 |
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Typ | In-line three, four-stroke |
Details | - |
Bohrung × Hub (mm) | 79.0 x 54.3 |
Kompression | 13.3:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 140.0 |
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Leistung (kW) | 13100 |
Drehmoment (Nm) | 86 |
Max. Drehmoment (U/min) | 10100 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 245 |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Wet, multi plate with slipper clutch |
Antriebsstrang | - |
Kraftstoffsystem | Injection. Mikuni Full Ride-By-Wire |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
Tankkapazität (l) | 16,6 |
Reservekraftstoff (l) | - |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | - |
Emissionsdetails | - |
Auspuffsystem | - |
Rahmentyp | Mixed steel trellis and aluminium plates for high torsional rigidity |
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Lenkkopfwinkel (°) | - |
Nachlauf (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
Vorderradaufhängung | Marzocchi ”œUPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
Federweg vorne (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Hinterradaufhängung | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
Federweg hinten (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Trockengewicht (kg) | 168 |
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Gesamtgewicht (kg) | - |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,8333 |
Sitzhöhe (mm) | 810 |
Gesamthöhe (mm) | - |
Gesamtlänge (mm) | 2085 |
Gesamtbreite (mm) | 725 |
Radstand (mm) | 1380 |
Bodenfreiheit (mm) | 160 |
Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
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Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
Hinterradbremsen | Single disc. ABS. 4-piston |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 210 |
Räder | Aluminium alloy, 5-spoke. Pirelli tires. |
Starter | Electric |
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Instrumente | - |
Elektrisch | - |
Beleuchtung | - |
Batterie | - |
Zündung | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
Schmiersystem | - |
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Kühlsystem | Oil & air |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |