Willkommen in der Welt außergewöhnlicher Erlebnisse auf zwei Rädern! Hier ist die 2019 MV Agusta Brutale 800 RR LH44 – ein wahres Juwel in der Motorradfamilie. Mit einem leistungsstarken 798 cm³ Motor, der 138,1 PS produziert, vereint dieses Modell außergewöhnlichen Stil mit sportlicher Leistung, die jeden Motorradliebhaber begeistern wird. Die Brutale 800 RR LH44 ist nicht nur eine Fahrmaschine, sondern auch ein Kunstwerk, das auf jeder Straße Aufmerksamkeit erregt. Ihr dynamisches Design, präzise ausgearbeitete Details und innovative technologische Lösungen machen sie unvergleichlich in der Klasse der Supersport-Naked-Bikes. Erleben Sie, wie diese außergewöhnliche Kombination aus Kraft und Eleganz Ihr Fahrerlebnis verwandeln kann. Entdecken Sie die vollständigen Spezifikationen und gönnen Sie sich ein wenig Luxus!
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| Hubraum (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Details | - |
| Bohrung × Hub (mm) | 79.0 x 54.3 |
| Kompression | 13.3:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 138.1 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 12300 |
| Drehmoment (Nm) | 87 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 10100 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 244 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multi-disk wet clutch with hydraulic actuation |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Mikuni |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 6,7 |
| Tankkapazität (l) | 16,5 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 155,4 |
| Emissionsdetails | Euro 4 |
| Auspuffsystem | Three-section tailpipe |
| Rahmentyp | ALS Steel tubular trellis |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Vorderradaufhängung | Marzocchi UPSIDE DOWN telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment |
| Federweg vorne (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Hinterradaufhängung | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Federweg hinten (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 172 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,8031 |
| Sitzhöhe (mm) | 830 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2045 |
| Gesamtbreite (mm) | 875 |
| Radstand (mm) | 1400 |
| Bodenfreiheit (mm) | 135 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston. Bremo. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS. 4-piston. Bremo. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Aluminium alloy |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | 12V 8.6 Ah battery. 350W alternator. |
| Beleuchtung | LED headlights |
| Batterie | - |
| Zündung | Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |