Machen Sie sich bereit für die Fahrt Ihrer Träume mit der 2015 MV Agusta Brutale 1090 RR – einer Maschine, die italienische Eleganz mit außergewöhnlicher Kraft kombiniert. Mit einem Herzen in Form eines leistungsstarken 1078 ccm Motors erzeugt diese Motorradschönheit beeindruckende 158 PS und verwandelt jede Fahrt in ein aufregendes Abenteuer. Die Brutale 1090 RR steht nicht nur für Leistung; sie bietet auch perfekt gestaltete Details, die den Geist des Sports und eine Leidenschaft für Motorräder verkörpern. Verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis mit innovativer Technologie, außergewöhnlicher Agilität und unvergleichlichem Stil. Entdecken Sie selbst, warum MV Agusta eine Ikone der Automobilwelt ist, und lassen Sie sich von diesem Motorrad bei jeder Kurve unvergessliche Nervenkitzel bieten. Schauen Sie sich die Details an und übernehmen Sie das Steuer dieser außergewöhnlichen Maschine!
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Hubraum (cm³) | 1078.0 |
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Typ | In-line four, four-stroke |
Details | Radial valve |
Bohrung × Hub (mm) | 79.0 x 55.0 |
Kompression | 13.0:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | - |
Leistung (PS) | 158.0 |
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Leistung (kW) | 11900 |
Drehmoment (Nm) | 100 |
Max. Drehmoment (U/min) | 10100 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 265 |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Wet, multi-disc with mechanical antisurging device |
Antriebsstrang | Constant mesh |
Kraftstoffsystem | Injection |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
Tankkapazität (l) | 23 |
Reservekraftstoff (l) | - |
Ölkapazität (l) | - |
CO₂-Emissionen (g/km) | - |
Emissionsdetails | - |
Auspuffsystem | - |
Rahmentyp | CrMo Steel tubular trellis ALS. Aluminium alloy swin arm. |
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Lenkkopfwinkel (°) | - |
Nachlauf (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
Vorderradaufhängung | MaMarzocchi ”œUPSIDE - DOWN” telescopic hydraulic fork with reboundcompression damping and spring preload external and separated adjustment. |
Federweg vorne (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
Hinterradaufhängung | Progressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression (High speed/Low speed) damping and spring preload adjustment |
Federweg hinten (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Trockengewicht (kg) | 183 |
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Gesamtgewicht (kg) | - |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,8634 |
Sitzhöhe (mm) | 825 |
Gesamthöhe (mm) | - |
Gesamtlänge (mm) | 2100 |
Gesamtbreite (mm) | 775 |
Radstand (mm) | 1438 |
Bodenfreiheit (mm) | 150 |
Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
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Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
Vorderradbremsen | Double disc. Optional ABS. Floating disc. Brembo radial-type, monobloc with 4 pistons. |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
Hinterradbremsen | Single disc. Optional ABS. Nissin with 4 piston caliper |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 210 |
Räder | Aluminium alloy rims |
Starter | Electric |
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Instrumente | - |
Elektrisch | 12V 8.6Ah battery. Alternator 350 W at 5000 r.p.m. |
Beleuchtung | - |
Batterie | - |
Zündung | Magneti Marelli 5SM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body induction discharge electronic ignition sequential timed ”œMultipoint” electronic injection |
Schmiersystem | Double rotor pump |
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Kühlsystem | Oil & air |
Motoröl | - |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | - |
Kühlmittel | - |
Zündkerzen | - |