Reisen Sie stilvoll und kraftvoll mit der außergewöhnlichen Moto Guzzi Norge GT 8V von 2015. Dieses italienische Tourenmotorrad, ausgestattet mit einem leistungsstarken 1151 cm³ Motor, der 102 PS liefert, ist der perfekte Begleiter für lange Reisen, die in unvergessliche Abenteuer verwandelt werden. Mit einer hervorragenden Mischung aus handwerklicher Tradition und moderner Technologie bietet die Norge GT 8V nicht nur herausragende Leistung, sondern auch außergewöhnlichen Fahrkomfort. Ihre schlanke Silhouette, eleganten Linien und ergonomischen Sitze machen jede Fahrt zum puren Vergnügen. Entdecken Sie, wie dieses Motorrad Ihre automobilen Erlebnisse bereichern kann, und erfahren Sie, warum Moto Guzzi Synonym für eine Leidenschaft für Motorräder ist. Es ist Zeit für ein neues Abenteuer!
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| Hubraum (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | 90° V-Twin, |
| Bohrung × Hub (mm) | 95.0 x 81.2 |
| Kompression | 9.8:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 102.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 7000 |
| Drehmoment (Nm) | 104 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Kupplung | Dry plate |
| Antriebsstrang | CARC compact reactive cardan shaft drive system double cardan joint and floating bevel gear set, drive ratio 12/44 = 1 : 3.666 |
| Kraftstoffsystem | Injection. Magneti Marelli IAW5A, and #945-n type 2 Ø 45 mm throttle bodies, Weber IWP 162 injectors, Lambda control, twin spark ignition |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Overhead Valves (OHV) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 23 |
| Reservekraftstoff (l) | 3,79 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | Tubular cradle, high tensile steel |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Telescopic hydraulic fork with 45 mm stanchions and adjustable spring preload |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic) |
| Federweg hinten (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 257 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,3969 |
| Sitzhöhe (mm) | 800 |
| Gesamthöhe (mm) | 1125 |
| Gesamtlänge (mm) | 2195 |
| Gesamtbreite (mm) | 870 |
| Radstand (mm) | 1495 |
| Bodenfreiheit (mm) | 185 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Stainless steel floating discs and callipers with 4 horizontally opposed pistons - ABS |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Stainless steel fixed disc, floating calliper with 2 parallel pistons - ABS |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 282 |
| Räder | Three spokes, light alloy wheels, gravity casting |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
| Tragfähigkeit (kg) | Saddle bags |
|---|