Tauchen Sie ein in die Welt einzigartiger Motorraderlebnisse mit der 2014 Moto Guzzi Norge GT 8V. Dieses außergewöhnliche Modell ist ein Synonym für italienischen Stil und fortschrittliche Technologie. Unter seiner eleganten Silhouette verbirgt sich ein leistungsstarker 1151 cm³ Motor, der 102 PS erzeugt. Dadurch beeindruckt die Norge GT 8V nicht nur mit ihrem Aussehen, sondern bietet auch unvergessliche Emotionen auf der Straße. Egal, ob Sie von langen Fahrten durch malerische Landschaften träumen oder täglich zur Arbeit pendeln, dieses Motorrad glänzt in jeder Situation. Seine stabile Federung und die bequeme Sitzposition sorgen dafür, dass jede Fahrt zu einem wahren Vergnügen wird. Entdecken Sie all die Möglichkeiten, die die Moto Guzzi Norge GT 8V bietet, und lassen Sie sich von Abenteuerlust mitreißen!
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| Hubraum (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | 90° V-Twin, |
| Bohrung × Hub (mm) | 95.0 x 81.2 |
| Kompression | 9.8:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 102.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 7000 |
| Drehmoment (Nm) | 104 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Kupplung | Dry plate |
| Antriebsstrang | CARC compact reactive cardan shaft drive system double cardan joint and floating bevel gear set, drive ratio 12/44 = 1 : 3.666 |
| Kraftstoffsystem | Injection. Magneti Marelli IAW5A, and #945-n type 2 Ø 45 mm throttle bodies, Weber IWP 162 injectors, Lambda control, twin spark ignition |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Overhead Valves (OHV) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 23 |
| Reservekraftstoff (l) | 3,79 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | Tubular cradle, high tensile steel |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Telescopic hydraulic fork with 45 mm stanchions and adjustable spring preload |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic) |
| Federweg hinten (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 257 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,3969 |
| Sitzhöhe (mm) | 800 |
| Gesamthöhe (mm) | 1125 |
| Gesamtlänge (mm) | 2195 |
| Gesamtbreite (mm) | 870 |
| Radstand (mm) | 1495 |
| Bodenfreiheit (mm) | 185 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Stainless steel floating discs and callipers with 4 horizontally opposed pistons - ABS |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Stainless steel fixed disc, floating calliper with 2 parallel pistons - ABS |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 282 |
| Räder | Three spokes, light alloy wheels, gravity casting |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | Stainless steel with central equaliser and with 3-way catalytic converter with two Lambda probes (Euro 3). |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
| Tragfähigkeit (kg) | Saddle bags |
|---|