Entdecken Sie eine Welt voller Leidenschaft und Abenteuer mit der 2013 Moto Guzzi Norge GT 8V – einem Motorrad, das italienischen Stil mit erstklassiger Technologie vereint. Unter ihrer eleganten Silhouette verbirgt sich ein leistungsstarker 1151 cm³ Motor, der 102 PS erzeugt und unvergessliche Erlebnisse bei jeder Fahrt garantiert. Die Norge GT 8V ist nicht nur eine Maschine; sie ist ein Partner beim Erkunden malerischer Strecken und kurvenreicher Straßen. Mit ihrer komfortablen Sitzposition und fortschrittlichen technischen Lösungen wird jede Reise zu einem wahren Vergnügen. Entdecken Sie die technischen Details und tauchen Sie ein in die Magie, die dieses außergewöhnliche Motorrad bietet. Es ist Zeit für ein Abenteuer – wir warten auf Sie!
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| Hubraum (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | 90° V-Twin, |
| Bohrung × Hub (mm) | 95.0 x 81.2 |
| Kompression | 9.8:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 102.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 7000 |
| Drehmoment (Nm) | 104 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Kupplung | Dry plate |
| Antriebsstrang | CARC compact reactive cardan shaft drive system double cardan joint and floating bevel gear set, drive ratio 12/44 = 1 : 3.666 |
| Kraftstoffsystem | Injection. Magneti Marelli IAW5A, and #945-n type 2 Ø 45 mm throttle bodies, Weber IWP 162 injectors, Lambda control, twin spark ignition |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Overhead Valves (OHV) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 23 |
| Reservekraftstoff (l) | 3,79 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | Tubular cradle, high tensile steel |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Telescopic hydraulic fork with 45 mm, preload adjustable |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic) |
| Federweg hinten (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 257 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,3969 |
| Sitzhöhe (mm) | 800 |
| Gesamthöhe (mm) | 1125 |
| Gesamtlänge (mm) | 2195 |
| Gesamtbreite (mm) | 870 |
| Radstand (mm) | 1495 |
| Bodenfreiheit (mm) | 185 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Stainless steel floating discs and callipers with 4 horizontally opposed pistons - ABS |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Stainless steel fixed disc, floating calliper with 2 parallel pistons - ABS |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 282 |
| Räder | Three spokes, light alloy wheels, gravity casting |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | Stainless steel with central equaliser and with 3-way catalytic converter with two Lambda probes (Euro 3). |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
| Tragfähigkeit (kg) | Saddle bags |
|---|