Machen Sie sich bereit für ein unvergessliches Erlebnis hinter dem Lenker eines der charismatischsten Motorräder auf dem Markt - der 2019 Moto Guzzi Griso 1200 S.E. Dieser italienische Klassiker vereint einzigartigen Stil mit fortschrittlicher Technologie und zieht die Aufmerksamkeit jedes Zweirad-Enthusiasten auf sich. Mit einem leistungsstarken 1151 cm³ Motor, der beeindruckende 104,5 PS liefert, meistert die Griso mühelos sowohl den urbanen Trubel als auch kurvenreiche Bergstraßen. Ihre elegante Silhouette, markante Details und die bequeme Sitzposition machen jede Fahrt zu einem wahren Vergnügen. Entdecken Sie die Welt von Moto Guzzi und gönnen Sie sich einen Moment der Luxus auf der Straße - werfen Sie einen Blick auf die vollständigen Spezifikationen der Griso 1200 S.E. und lassen Sie sich von der Leidenschaft für das Motorradfahren mitreißen!
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| Hubraum (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | V 90 twin |
| Bohrung × Hub (mm) | 95.0 x 81.5 |
| Kompression | 11.0:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 104.5 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 7100 |
| Drehmoment (Nm) | 107 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 6600 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Kupplung | Single plate with integrated flexible couplings |
| Antriebsstrang | CA.R.C reactive drive double universal joint with floating bevel gear, ratio 12/44 = 1 : 3,666 |
| Kraftstoffsystem | Injection. Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe. |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 17 |
| Reservekraftstoff (l) | 3,5 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | 2 into 1 stainless steel, with three-way catalytic converter and lambda probe |
| Rahmentyp | High tensile steel tubular twin cradle |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 26.0° |
| Nachlauf (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Vorderradaufhängung | Upside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Progressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir (spring preload and hydraulic for rebound and compression). |
| Federweg hinten (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Trockengewicht (kg) | - |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 231 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | - |
| Sitzhöhe (mm) | 800 |
| Gesamthöhe (mm) | 1070 |
| Gesamtlänge (mm) | 2260 |
| Gesamtbreite (mm) | 880 |
| Radstand (mm) | 1554 |
| Bodenfreiheit (mm) | 185 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Perforated wave discs and 4 opposed piston calipers |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Floating caliper fitted with 2 parallel pistons |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 282 |
| Räder | Tubeless spoke wheels with aluminium Ber rim and Alpina spokes. |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition |
| Schmiersystem | Oil bath |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |