Lernen Sie die 2017 Moto Guzzi Griso 8V SE kennen – ein Motorrad, das klassischen italienischen Stil mit modernem Power kombiniert. Mit einem Herz von 1151 cm³ erzeugt dieses außergewöhnliche Bike beeindruckende 109 PS und bietet unvergessliche Fahrerlebnisse. Die Griso 8V SE ist nicht nur eine Maschine; sie ist ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst, das sich durch das markante Design auszeichnet, das für die Marke Moto Guzzi typisch ist. Ihre flache Silhouette und dynamischen Linien ziehen die Blicke auf sich und sorgen gleichzeitig für hervorragende Stabilität auf der Straße. Ob Sie Wochenendausflüge oder tägliche Pendelfahrten bevorzugen, die Griso 8V SE wird Ihnen mit Sicherheit unvergessliche Nervenkitzel bieten. Entdecken Sie dieses Automobil-Ikone und gönnen Sie sich einen Moment des Vergnügens im Sattel!
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| Hubraum (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | V 90 twin |
| Bohrung × Hub (mm) | 95.0 x 81.5 |
| Kompression | 11.0:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 109.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 7500 |
| Drehmoment (Nm) | 108 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 6400 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Kupplung | Single plate with integrated flexible couplings |
| Antriebsstrang | CA.R.C reactive drive double universal joint with floating bevel gear, ratio 12/44 = 1 : 3,666 |
| Kraftstoffsystem | Injection. Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe. |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 16,7 |
| Reservekraftstoff (l) | 1,89 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Stainless steel, 2 in 1, with three way catalyser and Lambda probe oxygen sensor |
| Rahmentyp | High tensile steel tubular twin cradle |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 26.3° |
| Nachlauf (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Vorderradaufhängung | Upside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Progressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir (spring preload and hydraulic for rebound and compression). |
| Federweg hinten (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Trockengewicht (kg) | - |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 222 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | - |
| Sitzhöhe (mm) | 800 |
| Gesamthöhe (mm) | 1070 |
| Gesamtlänge (mm) | 2260 |
| Gesamtbreite (mm) | 830 |
| Radstand (mm) | 1554 |
| Bodenfreiheit (mm) | 185 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Perforated wave discs and 4 opposed piston calipers |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Floating caliper fitted with 2 parallel pistons |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 282 |
| Räder | Tubeless spoke wheels with aluminium Ber rim and Alpina spokes. |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition |
| Schmiersystem | Oil bath |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |