Machen Sie sich bereit für eine unvergessliche Reise in italienischer Eleganz mit der Moto Guzzi Griso 1200 8V aus dem Jahr 2011. Dieses Motorrad ist eine wahre Mischung aus Kraft und Ästhetik und verfügt über einen 1151 cm³ Motor, der beeindruckende 110 PS erzeugt. Die Griso ist nicht nur ein Fortbewegungsmittel; sie ist ein wahres Kunstwerk, das klassische Designlinien mit modernem Leistungsvermögen kombiniert. Wenn Sie auf dieses Motorrad steigen, werden Sie die Energie spüren, die Ihr Adrenalin mit jedem Moment steigert und jede Fahrt zu einem aufregenden Abenteuer macht. Gönnen Sie sich einen Hauch italienischer Finesse auf der Straße – entdecken Sie die Spezifikationen der Moto Guzzi Griso 1200 8V und begeben Sie sich auf eine Reise, die unvergesslich sein wird!
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| Hubraum (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | V 90 twin |
| Bohrung × Hub (mm) | 95.0 x 81.2 |
| Kompression | 11.0:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 110.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 7500 |
| Drehmoment (Nm) | 110 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 6000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Kupplung | Single plate with integrated flexible couplings |
| Antriebsstrang | Primary drive: Helicoidal gears, ratio 26/35 = 1 : 1.346. Final drive CA.R.C reactive drive double universal joint with floating bevel gear, ratio 12/44 = 1 : 3,666 |
| Kraftstoffsystem | Injection. Weber-Marelli |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Overhead Valves (OHV) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 16,7 |
| Reservekraftstoff (l) | 3,3 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | Three way catalyser and Lambda probe oxygen sensor |
| Auspuffsystem | Stainless steel, 2 in 1 |
| Rahmentyp | Double cradle, in high tensile strength tubular steel |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 26.3° |
| Nachlauf (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Vorderradaufhängung | Upside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Single sided swingarm with rising rate linkages, monoshock with separate gas reservoir, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Federweg hinten (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 222 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,4955 |
| Sitzhöhe (mm) | 800 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2260 |
| Gesamtbreite (mm) | 830 |
| Radstand (mm) | 1554 |
| Bodenfreiheit (mm) | 185 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 282 |
| Räder | Three-spoked aluminum alloy |
| Starter | - |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |