Lernen Sie die 2012 Moto Guzzi Griso 1200 8V kennen – ein Motorrad, das den klassischen Stil italienischer Handwerkskunst mit moderner Leistung kombiniert. Ihr Herz, ein leistungsstarker 1151 cm³ Motor, erzeugt beeindruckende 110 PS, was jede Kurve zu einem echten Abenteuer macht. Die Griso ist nicht nur eine Maschine; sie ist eine echte Manifestation der Leidenschaft für Motorräder. Ihr markantes Design und die sorgfältig ausgewogene Konstruktion machen das Fahren dieses Bikes zu einem wahren Fest für die Sinne. Egal, ob Sie durch enge Stadtstraßen oder kurvenreiche Bergstraßen navigieren, die Griso 1200 8V wird Ihnen unvergessliche Erlebnisse bieten. Entdecken Sie mit uns die einzigartige Welt von Moto Guzzi und erfahren Sie, was wahre Freiheit auf zwei Rädern wirklich bedeutet!
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| Hubraum (cm³) | 1151.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | V 90 twin |
| Bohrung × Hub (mm) | 95.0 x 81.2 |
| Kompression | 11.0:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 110.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 7500 |
| Drehmoment (Nm) | 108 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 6400 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Kupplung | Single plate with integrated flexible couplings |
| Antriebsstrang | Primary drive: Helicoidal gears, ratio 26/35 = 1 : 1.346. Final drive CA.R.C reactive drive double universal joint with floating bevel gear, ratio 12/44 = 1 : 3,666 |
| Kraftstoffsystem | Injection. Weber-Marelli |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Overhead Valves (OHV) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 16,7 |
| Reservekraftstoff (l) | 3,3 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | Three way catalyser and Lambda probe oxygen sensor |
| Auspuffsystem | Stainless steel two-into-one 3-way catalysed with Lambda probe. |
| Rahmentyp | Double cradle, in high tensile strength tubular steel |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 26.3° |
| Nachlauf (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Vorderradaufhängung | Upside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Progressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir (spring preload and hydraulic for rebound and compression). |
| Federweg hinten (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 222 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,4955 |
| Sitzhöhe (mm) | 800 |
| Gesamthöhe (mm) | 1070 |
| Gesamtlänge (mm) | 2260 |
| Gesamtbreite (mm) | 830 |
| Radstand (mm) | 1554 |
| Bodenfreiheit (mm) | 185 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Stainless steel wave discs, radial calipers with 4 opposed pistons. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Fixed stainless steel disc, floating caliper with 2 parallel pistons. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 282 |
| Räder | Three-spoked aluminum alloy |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |