Entdecken Sie das Vergnügen, die 2020 Moto Guzzi California 1400 Touring zu fahren – ein Motorrad, das klassischen Stil mit modernen technologischen Lösungen verbindet. Diese italienische Schönheit, ausgestattet mit einem leistungsstarken 1380 cm³ Motor, erzeugt 96 PS und bietet unvergessliche Erlebnisse in jeder Kurve. Die California 1400 Touring ist der perfekte Begleiter für lange Reisen und bietet Komfort und Stabilität sowohl auf Autobahnen als auch auf kurvenreichen Straßen. Mit einem ergonomischen Sitz, Fahrassistenzsystemen und eleganten Verarbeitungen wird dieses Motorrad die Blicke von Zweirad-Enthusiasten auf sich ziehen. Bereit für ein Abenteuer? Entdecken Sie die Details dieses außergewöhnlichen Modells und spüren Sie den Geist der Freiheit mit Moto Guzzi!
Advert
| Hubraum (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | 90 degree V-twin |
| Bohrung × Hub (mm) | 104.0 x 81.2 |
| Kompression | 10.5:1 |
| Ventile/Zylinder | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 96.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 6500 |
| Drehmoment (Nm) | 121 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 3000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Kupplung | - |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Magneti Marelli IAW7SM |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | - |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 20,5 |
| Reservekraftstoff (l) | 5 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | EPA, CARB, Euro 4 |
| Auspuffsystem | Stainless steel, 2-in-2 type, 3-way catalytic converter with double oxygen sensor |
| Rahmentyp | Closed double-cradle tubular steel frame with elastokinematic engine fastening |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 32.0° |
| Nachlauf (mm) | 155 mm (6.1 inches) |
| Vorderradaufhängung | 45 mm hydraulic telescopic fork, with radial calliper mounting brackets. |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload. No rebound adjustment on rear shock. |
| Federweg hinten (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 326 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 346 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,2945 |
| Sitzhöhe (mm) | 740 |
| Gesamthöhe (mm) | 1460 |
| Gesamtlänge (mm) | 2445 |
| Gesamtbreite (mm) | 1030 |
| Radstand (mm) | 1685 |
| Bodenfreiheit (mm) | 165 |
| Vorderreifen | 130/70-18 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/60-16 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 282 |
| Räder | Aluminium alloy |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |