
Machen Sie sich bereit für eine unvergessliche Reise in italienischer Eleganz mit der Moto Guzzi California 1400 Touring von 2019! Dieses majestätische Motorrad ist mit einem leistungsstarken 1380 cm³ Motor ausgestattet, der beeindruckende 96 PS erzeugt und hervorragende Leistungen auf jeder Strecke garantiert. Die California 1400 Touring bietet nicht nur Kraft, sondern auch Komfort – ihre klassischen Linien und der ergonomische Sitz machen selbst die längsten Fahrten zu einem Vergnügen. Mit einer fortschrittlichen Federung und präziser Lenkung ist jede Kurve purer Genuss. Warten Sie nicht, entdecken Sie mehr über dieses Symbol für Stil und Leistung auf der Straße – die Moto Guzzi California 1400 Touring wartet auf Sie!
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| Hubraum (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | 90 degree V-twin |
| Bohrung × Hub (mm) | 104.0 x 81.2 |
| Kompression | 10.5:1 |
| Ventile/Zylinder | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 96.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 6500 |
| Drehmoment (Nm) | 121 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 3000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Kupplung | - |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Magneti Marelli IAW7SM |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | - |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 20,5 |
| Reservekraftstoff (l) | 5 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | EPA, CARB, Euro 4 |
| Auspuffsystem | Stainless steel, 2-in-2 type, 3-way catalytic converter with double oxygen sensor |
| Rahmentyp | Closed double-cradle tubular steel frame with elastokinematic engine fastening |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 32.0° |
| Nachlauf (mm) | 155 mm (6.1 inches) |
| Vorderradaufhängung | 45 mm hydraulic telescopic fork, with radial calliper mounting brackets. |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload. No rebound adjustment on rear shock. |
| Federweg hinten (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 326 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 346 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,2945 |
| Sitzhöhe (mm) | 740 |
| Gesamthöhe (mm) | 1460 |
| Gesamtlänge (mm) | 2445 |
| Gesamtbreite (mm) | 1030 |
| Radstand (mm) | 1685 |
| Bodenfreiheit (mm) | 165 |
| Vorderreifen | 130/70-18 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/60-16 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 282 |
| Räder | Aluminium alloy |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
| Tragfähigkeit (kg) | Saddle bags |
|---|