Entdecken Sie den einzigartigen Stil und die unvergleichliche Kraft, die die 2018 Moto Guzzi California 1400 Touring bietet! Dieses majestätische Motorrad mit einem 1380 cm³ Motor und 96 PS ist ein wahres Symbol italienischer Eleganz und technologischen Fortschritts. Die California 1400 Touring zeichnet sich durch außergewöhnliche Stabilität auf der Straße aus, wodurch jede Fahrt zu einem bemerkenswerten Erlebnis wird. Bequeme Sitzposition, große Verkleidungen und moderne Unterstützungssysteme wie elektronische Leistungssteuerung und Traktionskontrolle sorgen dafür, dass lange Strecken zum reinen Vergnügen werden. Erleben Sie, wie Moto Guzzi Tradition mit Modernität verbindet, und begeben Sie sich auf ein unvergessliches Abenteuer, das die Grenzen Ihrer Vorstellungskraft überschreiten wird!
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| Hubraum (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | 90 degree V-twin |
| Bohrung × Hub (mm) | 104.0 x 81.2 |
| Kompression | 10.5:1 |
| Ventile/Zylinder | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 96.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 6500 |
| Drehmoment (Nm) | 121 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 3000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Kupplung | - |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Magneti Marelli IAW7SM |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | - |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 20,5 |
| Reservekraftstoff (l) | 5 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | EPA, CARB, Euro 4 |
| Auspuffsystem | Stainless steel, 2-in-2 type, 3-way catalytic converter with double oxygen sensor |
| Rahmentyp | Closed double-cradle tubular steel frame with elastokinematic engine fastening |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 32.0° |
| Nachlauf (mm) | 155 mm (6.1 inches) |
| Vorderradaufhängung | 46 mm hydraulic telescopic fork, with radial calliper mounting brackets. |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload. No rebound adjustment on rear shock. |
| Federweg hinten (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 322 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 346 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,2981 |
| Sitzhöhe (mm) | 740 |
| Gesamthöhe (mm) | 1460 |
| Gesamtlänge (mm) | 2445 |
| Gesamtbreite (mm) | 1030 |
| Radstand (mm) | 1685 |
| Bodenfreiheit (mm) | 165 |
| Vorderreifen | 130/70-18 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/60-16 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 280 |
| Räder | Aluminium alloy |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
| Tragfähigkeit (kg) | Saddle bags |
|---|