
Entdecken Sie den einzigartigen Stil und die unvergleichliche Kraft der 2016 Moto Guzzi California 1400 Touring. Dieser elegante Cruiser mit einem 1380 cm³ Motor verbirgt eine kraftvolle Leistung von 96 PS, die jede Fahrt zu einem unvergesslichen Abenteuer macht. Die California 1400 vereint klassisches italienisches Design mit modernem Komfort und ist der perfekte Begleiter für lange Fahrten. Die ergonomische Sitzposition und fortschrittliche Technologien sorgen nicht nur für Fahrvergnügen, sondern auch für Sicherheit unter allen Bedingungen. Jedes Detail des Motorrads wurde sorgfältig durchdacht, um den Bedürfnissen selbst der anspruchsvollsten Zweirad-Enthusiasten gerecht zu werden. Entdecken Sie die Details und lassen Sie sich von der wahren Leidenschaft für das Fahren mitreißen!
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| Hubraum (cm³) | 1380.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | 90 degree V-twin |
| Bohrung × Hub (mm) | 104.0 x 81.2 |
| Kompression | 10.5:1 |
| Ventile/Zylinder | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 96.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 6500 |
| Drehmoment (Nm) | 120 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 2750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Kupplung | - |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | - |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 20,5 |
| Reservekraftstoff (l) | 5 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | EPA, CARB |
| Auspuffsystem | Stainless steel, 2-into-2 three-way catalytic converter |
| Rahmentyp | Closed double-cradle tubular steel frame with elastokinematic engine fastening |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 32.0° |
| Nachlauf (mm) | 152 mm (6.0 inches) |
| Vorderradaufhängung | 46 mm hydraulic telescopic fork, with radial calliper mounting brackets. |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload. No rebound adjustment on rear shock. |
| Federweg hinten (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 322 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 370 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,2981 |
| Sitzhöhe (mm) | 740 |
| Gesamthöhe (mm) | 1460 |
| Gesamtlänge (mm) | 2445 |
| Gesamtbreite (mm) | 1030 |
| Radstand (mm) | 1665 |
| Bodenfreiheit (mm) | 165 |
| Vorderreifen | 130/70-18 |
|---|---|
| Hinterreifen | 200/60-16 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 280 |
| Räder | Aluminium alloy |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Ride by Wire with integral management of 3 engine maps |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
| Tragfähigkeit (kg) | Saddle bags |
|---|