Die KTM 450 Rally Replica von 2013 ist eine Maschine, die Leidenschaft für das Rallyefahren mit hervorragender Technologie verbindet und ein unvergessliches Erlebnis auf zwei Rädern schafft. Mit einem Herz von 449,3 cm³ ist dieses Motorrad für die extremen Herausforderungen des Offroad-Geländes konzipiert. Sein dynamisches Design und der leichte Rahmen sind perfekt, um schwierige Hindernisse zu überwinden und gleichzeitig eine unvergleichliche Präzision in der Handhabung zu bieten. Die KTM 450 Rally Replica ist nicht nur ein Motorrad; sie ist eine Einladung, unbekannte Trails zu erkunden und Abenteuerträume zu verwirklichen. Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um in die Details dieser außergewöhnlichen Maschine einzutauchen, die Sie in die Welt der Rallyes, Abenteuer und unvergesslichen Emotionen zieht. Es ist nicht nur ein Motorrad – es ist Ihr Ticket zu extremen Nervenkitzel!
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| Hubraum (cm³) | 449.3 |
|---|---|
| Typ | Single-cylinder, four-stroke |
| Details | Radial cylinder head with DLC coated finger followers |
| Bohrung × Hub (mm) | 95.0 x 63.4 |
| Kompression | 11.8:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | - |
|---|---|
| Leistung (kW) | - |
| Drehmoment (Nm) | - |
| Max. Drehmoment (U/min) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Wet multi-disc clutch, Brembo hydraulics |
| Antriebsstrang | 14:52 (13:52). Primary ratio 32:76. X-Ring 5/8 x 1/4´. |
| Kraftstoffsystem | Injection. Keihin |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Overhead Cams (OHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 9,5 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Akrapovic Exhaust System |
| Rahmentyp | Central double-cradle-type 25CrMo4. Subframe: Aluminium. |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 26.5° |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | WP-USD |
| Federweg vorne (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Hinterradaufhängung | WP-PDS shock absorber |
| Federweg hinten (mm) | 335 mm (13.2 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 111 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | - |
| Sitzhöhe (mm) | 970 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1482 |
| Bodenfreiheit (mm) | 345 |
| Vorderreifen | 90/90-21 |
|---|---|
| Hinterreifen | 140/80-18 |
| Vorderradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 260 |
| Hinterradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | 1.60 x 21´´ 2.15 x 18´´ Excel |
| Starter | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Keihin EMS |
| Schmiersystem | Pressure lubrication with 2 oil pumps |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |