Lernen Sie die 2011 KTM 1190 RC8 R kennen – ein echtes Motorrad für Geschwindigkeitsliebhaber und Fans sportlicher Fahrweise. Mit einem Herz, das bei 1195 cm³ schlägt, erzeugt dieses Biest erstaunliche 167,6 PS und bietet unvergessliche Erlebnisse bei jeder Fahrt. Ihre aggressiven Linien und die Aerodynamik sind nicht nur ein Produkt des Designs, sondern auch das Ergebnis ingenieurtechnischer Perfektion, die jede Kurve zum puren Vergnügen macht. Die KTM 1190 RC8 R ist nicht nur ein Motorrad – sie ist ein Erlebnis, das Sie in einen Strudel aus Emotionen und Adrenalin zieht. Nur ein Brüllen des Motors lässt Ihr Blut schneller fließen. Warten Sie nicht länger – tauchen Sie ein in die Welt dieses außergewöhnlichen Motorrads, das Ihnen mit Sicherheit unvergessliche Nervenkitzel auf der Straße bieten wird. Überprüfen Sie die vollständigen Spezifikationen und sehen Sie, warum es ein Muss für jeden Motorradliebhaber ist!
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| Hubraum (cm³) | 1195.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | V 75° |
| Bohrung × Hub (mm) | 105.0 x 69.0 |
| Kompression | 13.5:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 167.6 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 10250 |
| Drehmoment (Nm) | 123 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 8000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Wet mDouble disk clutch, operated hydraulically |
| Antriebsstrang | 17:37. Primary drive: 40:76. |
| Kraftstoffsystem | Injection. Keihin EFI |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 16,5 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Stainless steel underfloor silencer with regulated catalytic converter |
| Rahmentyp | Chromium-Molybdenum trellis frame, powder-coated. Subframe: Aluminium. |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 23.3° |
| Nachlauf (mm) | 97 mm (3.8 inches) |
| Vorderradaufhängung | WP-USD 43 mm |
| Federweg vorne (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Hinterradaufhängung | WP-Monoshock |
| Federweg hinten (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 182 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,921 |
| Sitzhöhe (mm) | 805 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1425 |
| Bodenfreiheit (mm) | 110 |
| Vorderreifen | 120/70-17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Brembo four piston, radially bolted caliper |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Brembo two piston, fixed caliper |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Cast aluminium wheels 3.5 x 17in., 6 x 17in. |
| Starter | - |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | Pressure lubrication with 3 Eaton pumps |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |