Machen Sie sich bereit für unvergessliche Erlebnisse mit einem Motorrad, das neue Maßstäbe in der Welt der zwei Räder setzt – der Kawasaki Ninja H2R 2023. Dies ist nicht nur eine Maschine; es ist ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst, das das unglaubliche Potenzial eines 998 cm³ Motors mit atemberaubender Leistung kombiniert, die Ihr Herz höher schlagen lässt. Die Ninja H2R ist das Wesen von Adrenalin, geschaffen für diejenigen, die Exzellenz in jedem Detail schätzen. Ihre aerodynamische Silhouette und technologischen Innovationen machen sie nicht nur zu einem Fahrzeug, sondern zu einer wahren Legende auf der Rennstrecke. Erfahren Sie, wie Sie Teil dieser Motorrad-Revolution werden können, indem Sie die vollständigen Spezifikationen dieses außergewöhnlichen Bikes entdecken. Lassen Sie sich von der Kawasaki Ninja H2R 2023 in eine neue Dimension von Geschwindigkeit und Aufregung entführen!
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| Hubraum (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Details | Supercharger |
| Bohrung × Hub (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Kompression | 8.3:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | - |
|---|---|
| Leistung (kW) | - |
| Drehmoment (Nm) | 164,8 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 12500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Wet multi-disc, manual |
| Antriebsstrang | Sealed chain |
| Kraftstoffsystem | Injection. DFI® with 50mm throttle bodies (4) with dual injection Kawasaki Supercharger |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 17 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | Trellis, high-tensile steel with swingarm mounting plate |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 25.1° |
| Nachlauf (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Vorderradaufhängung | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
| Federweg vorne (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Uni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression damping, rebound damping, preload adjustability and top-out spring |
| Federweg hinten (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
| Trockengewicht (kg) | - |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 216,1 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | - |
| Sitzhöhe (mm) | 831 |
| Gesamthöhe (mm) | 1161 |
| Gesamtlänge (mm) | 2070 |
| Gesamtbreite (mm) | 851 |
| Radstand (mm) | 1450 |
| Bodenfreiheit (mm) | 130 |
| Vorderreifen | 120/60-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/65-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Dual radial-mount, opposed 4-piston Brembo Stylema® calipers, dual semi-floating discs. ABS. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 330 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Opposed 2-piston calipers. ABS. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 250 |
| Räder | Cast aluminum wheels. Bridgestone Racing Battlax V01F Slick tyres. |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | Analog Tach and LCD instrumentation |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Digital |
| Schmiersystem | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |