Lernen Sie die 2014 Husqvarna TE125 kennen – ein hervorragendes Enduro-Motorrad, das Leichtigkeit, Agilität und moderne Technologie vereint. Ausgestattet mit einem 124,8 cm³ Motor, ist dieses Modell für Abenteuerliebhaber auf Offroad-Strecken konzipiert. Auch wenn die genaue Leistung nicht angegeben ist, wird die TE125 Sie mit ihrer dynamischen Beschleunigung und Zuverlässigkeit auf anspruchsvollen Routen sicherlich beeindrucken. Mit herausragender Ergonomie und geringem Gewicht bietet das Motorrad auch auf langen Fahrten hervorragende Kontrolle und Komfort. Die Husqvarna TE125 ist die perfekte Wahl für alle, die auf jedem Trail Adrenalin suchen, unabhängig von den Bedingungen. Werfen Sie einen Blick auf unsere detaillierten Spezifikationen und entdecken Sie, was dieses außergewöhnliche Motorrad zu bieten hat!
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| Hubraum (cm³) | 124.8 |
|---|---|
| Typ | Single-cylinder, two-stroke |
| Details | Reed intake. |
| Bohrung × Hub (mm) | 54.0 x 54.5 |
| Kompression | - |
| Ventile/Zylinder | - |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | - |
|---|---|
| Leistung (kW) | - |
| Drehmoment (Nm) | - |
| Max. Drehmoment (U/min) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Wet multi-disc clutch / hydraulically operated |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Carburettor. Keihin 29 Carburettor |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | - |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 9,5 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | Central tube frame made of chrome molybdenum steel tubing. Subframe: The subframe has been accurately honed and exhaustively developed in order to maximise rider confidence and comfort on the bike. The high-tech, lightweight, three-piece construction of t |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 26.5° |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | When you think 2-stroke, you think ´ |
| Federweg vorne (mm) | 260 mm (10.2 inches) |
| Hinterradaufhängung | The high performance DCC (Dual Compression Control) rear shock by WP is completely adjustable for rebound and high/low speed compression damping. The accurate construction and high quality components of the shock guarantee excellent and consistent damping |
| Federweg hinten (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 96 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 117 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | - |
| Sitzhöhe (mm) | 960 |
| Gesamthöhe (mm) | 1230 |
| Gesamtlänge (mm) | 2235 |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1471 |
| Bodenfreiheit (mm) | 355 |
| Vorderreifen | 90/90-21 |
|---|---|
| Hinterreifen | 120/80-18 |
| Vorderradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | - |
| Hinterradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | - |
| Räder | - |
| Starter | Kick |
|---|---|
| Instrumente | Digital |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan |
| Schmiersystem | Mixture oil lubrication |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
| Garantie | 2 Years |
|---|