Machen Sie sich bereit für ein unvergessliches Abenteuer mit der Legende der amerikanischen Motorräder – der 2011 Harley-Davidson FLTRUSE CVO Road Glide Ultra. Dies ist nicht nur eine Maschine; sie ist ein Symbol für Freiheit und eine Leidenschaft für das Motorradfahren. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Motor mit einem Hubraum von 1802,7 cm³ vereint dieses Modell außergewöhnliche Kraft mit einem einzigartigen Stil, der an jeder Ecke die Blicke auf sich zieht. Die Road Glide Ultra ist der perfekte Begleiter für Langstreckenfahrten und bietet Komfort und Eleganz, die jede Fahrt bereichern. Ihr stilvolles Finish, hochwertige Details und fortschrittliche Technologien machen jeden Kilometer zu einem wahren Vergnügen. Entdecken Sie die Einzigartigkeit dieses Motorrads und erleben Sie, wie viel Aufregung das Fahren einer Harley-Davidson mit sich bringen kann!
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| Hubraum (cm³) | 1802.7 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | Air-cooled, Twin Cam 110. Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters two valves per cylinder. |
| Bohrung × Hub (mm) | 101.6 x 111.3 |
| Kompression | 9.2:1 |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | - |
|---|---|
| Leistung (kW) | - |
| Drehmoment (Nm) | 156 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 4000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Belt (final drive) |
| Kupplung | Multi-plate, wet |
| Antriebsstrang | Primary Drive: Chain, 34/46 ratio. Final Drive: Belt, 32/68 ratio |
| Kraftstoffsystem | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Overhead Valves (OHV) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 5,95 |
| Tankkapazität (l) | 22,7 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | 4 |
| CO₂-Emissionen (g/km) | 138 |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Chrome dual exhaust with 4 in. touring mufflers and touring muffler shields |
| Rahmentyp | Mild steel tubular frame two-piece stamped and welded backbone cast and forged junctions twin downtubes bolt-on rear frame with forged fender supports MIG welded |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 26.0° |
| Nachlauf (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Vorderradaufhängung | 41.3 mm telescopic with blow-by valve |
| Federweg vorne (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Hinterradaufhängung | Air-adjustable |
| Federweg hinten (mm) | 76 mm (3.0 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 410,5 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | - |
| Sitzhöhe (mm) | 745 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2507 |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1613 |
| Bodenfreiheit (mm) | 130 |
| Vorderreifen | 130/70-B18 |
|---|---|
| Hinterreifen | 180/55-B18 |
| Vorderradbremsen | Double disc. 4-piston fixed caliper |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 300 |
| Hinterradbremsen | Single disc. 4-piston fixed caliper |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 300 |
| Räder | 7-spoke, mirror chrome Agitator wheels |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | High beam, running lights, directional light bar, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, turn signals, security system (optional), 6-speed, low fuel warning, cruise control, ABS (optional) |
| Elektrisch | Sealed, maintenance-free, 12V, 28-amp/hour, 270 cca battery. Charging: Three-phase, 50-amp system |
| Beleuchtung | 55-watt low beam, 60-watt high beam |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | Pressurized, dry-sump |
|---|---|
| Kühlsystem | Air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |
| Garantie | 24 months, unlimited mileage. |
|---|