Tauchen Sie ein in die Welt einer wahren amerikanischen Legende auf zwei Rädern – der 2006 Harley-Davidson FLHTCI Electra Glide Classic. Dies ist nicht nur ein Motorrad; es ist ein Symbol für Freiheit und Stil, das moderne Leistung mit dem klassischen Erbe der Marke verbindet. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 1442,2 cm³ Motor, der 67 PS erzeugt, verspricht die Electra Glide Classic unvergessliche Erlebnisse auf jeder Fahrt. Ihre eleganten Linien, der bequeme Sitz und moderne Annehmlichkeiten sorgen dafür, dass jede Fahrt ein Vergnügen ist. Egal, ob Sie eine lange Reise oder einen Wochenendausflug planen, dieses Motorrad wird Ihre Erwartungen erfüllen. Entdecken Sie, was Freiheit auf der Straße bedeutet, und lassen Sie sich vom außergewöhnlichen Charakter von Harley-Davidson fesseln! Werfen Sie einen Blick auf die detaillierten Spezifikationen und machen Sie sich bereit für die Fahrt Ihres Lebens!
Advert
| Hubraum (cm³) | 1442.2 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | - |
| Bohrung × Hub (mm) | 95.3 x 101.6 |
| Kompression | 8.9:1 |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 67.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 67.0 HP (48.9 kW)) |
| Drehmoment (Nm) | 116,6 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 3500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 5-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Belt (final drive) |
| Kupplung | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Overhead Valves (OHV) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 18,92 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | 3,8 |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | Mild steel square-section backbone with twin downtubes. Swing Arm steel, rectangular section. |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 26.0° |
| Nachlauf (mm) | 158 mm (6.2 inches) |
| Vorderradaufhängung | Cartridge style damping |
| Federweg vorne (mm) | - |
| Hinterradaufhängung | Air-adjustable |
| Federweg hinten (mm) | - |
| Trockengewicht (kg) | 352 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 366 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,1904 |
| Sitzhöhe (mm) | 692 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | 2477 |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1613 |
| Bodenfreiheit (mm) | 130 |
| Vorderreifen | - |
|---|---|
| Hinterreifen | - |
| Vorderradbremsen | Double disc. Four-piston calipers. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 292 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Four-piston calipers. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 292 |
| Räder | - |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition |
| Schmiersystem | Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump. |
|---|---|
| Kühlsystem | Air |
| Motoröl | SAE 20W-50 |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | NGK DCPR7E, NGK DCPR7EIX |