Entdecken Sie die Kraft und den einzigartigen Stil des 2011 Erik Buell Racing 1190RR Motorrads – eine Maschine, die fortschrittliche Technologie mit einer Leidenschaft für Rennmotorräder kombiniert. Angetrieben von einem robusten 1190 ccm Motor, erzeugt dieses Modell beeindruckende 185 PS und bietet unvergleichlichen Fahrspaß sowohl auf der Rennstrecke als auch auf öffentlichen Straßen. Die 1190RR steht nicht nur für spektakuläre Leistung; sie verfügt auch über hervorragende Aerodynamik und ein leichtes Design, die bemerkenswerte Agilität und Stabilität unter allen Bedingungen gewährleisten. Investieren Sie in eines der wenigen Exemplare dieser außergewöhnlichen Maschine, die garantiert Blicke auf sich zieht und Ihren Adrenalinspiegel hebt. Erkunden Sie die Spezifikationen dieses außergewöhnlichen Motorrads und gönnen Sie sich einen Hauch von Luxus auf zwei Rädern!
Advert
| Hubraum (cm³) | 1190.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | 72 and #730 V-Twin. Titanium valves, 42.0mm intake, 35.4 mm exhaust |
| Bohrung × Hub (mm) | 106.0 x 67.5 |
| Kompression | 14.3:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 185.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 11500 |
| Drehmoment (Nm) | 126,1 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 9500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multiplate Slipper |
| Antriebsstrang | 520 Chain. Primary drive: Straight cut gear, 1.806 ratio. |
| Kraftstoffsystem | Injection. IDS Technology DDFI 3 electronic fuel injection and engine management system, fully programmable, 61mm throttle bodies, dual injector with showerhead, PWM fuel pump |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 17,41 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Titanium ultralight 2 into 1 system. |
| Rahmentyp | Light alloy large section beam with integral fuel cell. Subframe: Light alloy tubular. |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Showa Race 43mm inverted fork, fully adjustable with BPF technology providing true separation of rebound and compression damping. |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Light alloy swingarm with Showa Race damper, adjustable compression, rebound and ride height. |
| Federweg hinten (mm) | 127 mm (5.0 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 163,3 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,133 |
| Sitzhöhe (mm) | - |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1400 |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Semi floating ISO multi-fin rotor with 8 piston ZTL2 caliper |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 388 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Lightweight disc, 2 piston caliper |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 240 |
| Räder | 6 spoke magnesium |
| Starter | - |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | Buell Li-tech Lithium Nanotech Battery |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | - |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |