Entdecken Sie das wahre Wesen von Kraft und Luxus mit der 2014 Ecosse Titanium Motorrad! Dieses außergewöhnliche Fahrzeug vereint moderne Technologie mit herausragender Ästhetik und zieht garantiert alle Blicke auf sich. Mit einem leistungsstarken 2100 cm³ Motor, der 200 PS liefert, bietet die Titanium nicht nur unglaubliche Leistung, sondern auch unvergessliche Fahrerlebnisse. Jedes Detail dieses Motorrads wurde sorgfältig gestaltet, um die Erwartungen der anspruchsvollsten Zweirad-Enthusiasten zu erfüllen. Investieren Sie in eine wahre Legende, die Kraft, Stil und Komfort verkörpert. Erfahren Sie, warum die Ecosse Titanium mehr als nur ein Motorrad ist – es ist ein Statement Ihres Lebensstils! Schauen Sie sich unsere detaillierten Spezifikationen an und spüren Sie, was wahre Freiheit auf der Straße bedeutet!
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| Hubraum (cm³) | 2100.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Details | 45-degree American V-Twin. Supercharged, intercooled and fuel-injected |
| Bohrung × Hub (mm) | 111.0 x 106.4 |
| Kompression | 10.5:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 200.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 200.0 HP (146.0 kW)) |
| Drehmoment (Nm) | 271,2 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 271.2 Nm (27.7 kgf-m or 200.0 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | - |
| Kupplung | Wet, multidisc |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Variable fuel injection system with altitude compensation. ECOSSE mechanically driven supercharger drive. |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | - |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | 3,7 |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | - |
| Auspuffsystem | Handcrafted titanium race exhaust |
| Rahmentyp | Titanium frame. handcrafted carbon fiber (headlight, fenders, tank, tail section, tach shroud and seat pans). |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 27.0° |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Öhlins MotoGP-grade TTX Gas forks, fully adjustable with titanium front axle. |
| Federweg vorne (mm) | 132 mm (5.2 inches) |
| Hinterradaufhängung | Öhlins TTX Racing Shock for ECOSSE, fully adjustable for riding style and seat height. |
| Federweg hinten (mm) | 165 mm (6.5 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 199,6 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,0021 |
| Sitzhöhe (mm) | 699 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1537 |
| Bodenfreiheit (mm) | 165 |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. 6-piston radial calipers |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. 2-piston calipers |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 260 |
| Räder | Clear-coated carbon fiber |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | Analog tach and programmable LCD speedo |
| Elektrisch | 12 Volt |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |