Machen Sie sich bereit für eine aufregende Reise voller Kraft und Präzision mit der neuen BMW S 1000 RR 2025! Dieses außergewöhnliche Motorrad, ausgestattet mit einem leistungsstarken 999 cm³ Motor, liefert erstaunliche 205 PS und macht jede Kurve und Gerade zu einem einzigartigen Abenteuer. Die Ingenieure von BMW haben fortschrittliche Technologie mit exzellentem Design kombiniert und eine Maschine geschaffen, die nicht nur durch ihr Aussehen fasziniert, sondern auch unvergessliche Erlebnisse auf der Straße bietet. Das ergonomische Design und innovative Lösungen machen die S 1000 RR zur perfekten Wahl für alle, die Adrenalin in seiner höchsten Form spüren möchten. Zögern Sie nicht – tauchen Sie ein in die Welt der Rennpräzision und entdecken Sie all die Möglichkeiten, die dieses ikonische Motorrad zu bieten hat!
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| Hubraum (cm³) | 999 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Details | Titanium valves |
| Bohrung × Hub (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Kompression | 13.3:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | 14600 |
| Leistung (PS) | 205 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 13000 1.1714 HP/kg |
| Drehmoment (Nm) | 112,6 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 11000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 302,6 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Electronic injection, variable intake pibe |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 16,5 |
| Reservekraftstoff (l) | 4 |
| Ölkapazität (l) | 3,5 |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | Closed-loop 3-way catalytic converter. |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | Bridge-type aluminum laminate frame with load-bearing engine |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Vorderradaufhängung | Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm, spring preload, rebound and compression stages adjustable |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Aluminium swing arm, full floater pro, compression and rebound damping adjustable, adjustable preload |
| Federweg hinten (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 175 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 196,9 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,1714 |
| Sitzhöhe (mm) | 831 |
| Gesamthöhe (mm) | 1151 |
| Gesamtlänge (mm) | 2073 |
| Gesamtbreite (mm) | 848 |
| Radstand (mm) | 1455 |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Cast aluminium |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | 6.5´ TFT-Display |
| Elektrisch | Three-phase 450 W alternator. 12 V / 5 Ah lithium-ion battery. |
| Beleuchtung | LED Headlight |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | SAE 5W-40 |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | DOT 4 |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | NGK LMAR9D-J |