Entdecken Sie die Emotionen und die Leistung, die die BMW S 1000 RR bietet – ein wahres Juwel in der Welt der Sportmotorräder im Jahr 2023. Angetrieben von einem beeindruckenden 999 cm³ Motor, erzeugt dieses Modell erstaunliche 205 PS und bietet unvergessliche Fahrerlebnisse sowohl auf der Rennstrecke als auch auf öffentlichen Straßen. Jedes Element der S 1000 RR wurde für maximale Effizienz und Präzision entwickelt, was sie zur perfekten Wahl für Geschwindigkeits- und Adrenalinliebhaber macht. Egal, ob Sie ein erfahrener Rennfahrer oder ein Anfänger sind, dieses Motorrad vermittelt Ihnen ein unvergleichliches Gefühl von Kontrolle und Freude bei jeder Fahrt. Wir laden Sie ein, die einzigartigen Spezifikationen und innovativen technologischen Lösungen zu erkunden, die die BMW S 1000 RR zu einer wahren Legende auf zwei Rädern machen!
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| Hubraum (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Details | Titanium valves |
| Bohrung × Hub (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Kompression | 13.3:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 205.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 13000 |
| Drehmoment (Nm) | 112,6 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 11000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 302,6 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Electronic injection, variable intake pibe |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 16,5 |
| Reservekraftstoff (l) | 4 |
| Ölkapazität (l) | 3,5 |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | Closed-loop 3-way catalytic converter. |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 23.6° |
| Nachlauf (mm) | 101 mm (4.0 inches) |
| Vorderradaufhängung | Upside-down telescopic fork 46 mm, compression and rebound stage adjustable. |
| Federweg vorne (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Aluminium swing arm, full floater pro, compression and rebound damping adjustable, adjustable preload |
| Federweg hinten (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 175 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 196,9 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,1714 |
| Sitzhöhe (mm) | 833 |
| Gesamthöhe (mm) | 1151 |
| Gesamtlänge (mm) | 2073 |
| Gesamtbreite (mm) | 848 |
| Radstand (mm) | 1455 |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | - |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | 6.5´ TFT-Display |
| Elektrisch | Three-phase 450 W Generator. 12 V / 8 Ah, maintenance-free battery. |
| Beleuchtung | LED Headlight |
| Batterie | YTZ7S |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | Wet sump |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | SAE 5W-40 |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | DOT 4 |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | NGK LMAR9D-J |