Willkommen bei der Kraft auf zwei Rädern – der 2013 BMW S 1000 RR! Dies ist nicht nur ein Motorrad; es ist ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst, das die Welt der Sportmaschinen revolutioniert hat. Mit einem 999 cm³ Motor, der erstaunliche 193 PS erzeugt, wird jede Kurve zu einem unvergesslichen Abenteuer, und die Beschleunigung wird dich in deinen Sitz drücken. Die dynamische Linienführung mit ihrer verfeinerten Aerodynamik lässt die S 1000 RR nicht nur aggressiv aussehen, sondern beeindruckt auch mit ihrer präzisen Handhabung. Sie ist perfekt für diejenigen, die den Alltag mit dem Adrenalin von Rennstrecken-Herausforderungen verbinden möchten. Entdecke die volle Kraft und die verfeinerte Eleganz, die dieses außergewöhnliche Motorrad bietet. Tauche ein in seine Spezifikationen und erlebe, was wahre Automobilleidenschaft bedeutet!
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| Hubraum (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Details | Titanium valves |
| Bohrung × Hub (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Kompression | 13.0:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 193.0 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 13000 |
| Drehmoment (Nm) | 112 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 9750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 193,1 |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Electronic injection, digital engine electronics with integrated knock control (BMS-KP) |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 17,41 |
| Reservekraftstoff (l) | 3,79 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | 2 closed-loop 3-way catalytic converters, EU-3 norm with electronically controlled interference pipe and acoustic valves |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | Aluminum composite bridge frame, partially self-supporting engine |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 24.0° |
| Nachlauf (mm) | - |
| Vorderradaufhängung | Upside-down telescopic fork 46 mm, compression and rebound stage adjustable |
| Federweg vorne (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Hinterradaufhängung | Aluminum 2-sided swing arm, compression and rebound damping, high and low speed adjustable |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 180,5 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 204,6 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,0691 |
| Sitzhöhe (mm) | 820 |
| Gesamthöhe (mm) | - |
| Gesamtlänge (mm) | - |
| Gesamtbreite (mm) | - |
| Radstand (mm) | 1422 |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
| Vorderreifen | 120/70-17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. ABS. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc. Floating disc. Single-piston caliper. ABS. |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Aluminum cast wheels |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | 12 V / 10 Ah, maintenance-free battery. |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |