Machen Sie sich bereit für eine Revolution in der Welt der Sportmotorräder – hier kommt die BMW M 1000 XR 2025! Mit einem unglaublichen 999 cm³ Motor liefert dieses Motorrad beeindruckende 201 PS und hebt Ihr Fahrerlebnis auf ein ganz neues Niveau. Die M 1000 XR vereint außergewöhnliche sportliche Leistungsdynamik mit Touring-Komfort und ist somit der perfekte Begleiter sowohl auf der Rennstrecke als auch für lange Reisen. Ihre aggressiven Linien und die fortschrittliche Aerodynamik machen sie unmöglich zu übersehen. Elektronische Systeme wie das fortschrittliche ABS und die Traktionskontrolle sorgen für Sicherheit, während die Rennsportaufhängung hervorragenden Grip unter allen Bedingungen garantiert. Entdecken Sie, wie die M 1000 XR die Messlatte in der Motorradwelt höher legt und erleben Sie unvergessliche Momente auf der Straße!
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Hubraum (cm³) | 999 |
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Typ | In-line four, four-stroke |
Details | Titanium valves |
Bohrung × Hub (mm) | 80.0 x 49.7 |
Kompression | 13.3:1 |
Ventile/Zylinder | 4 |
Max. Drehzahl | 14500 |
Leistung (PS) | 201 |
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Leistung (kW) | 12750 0.9530 HP/kg |
Drehmoment (Nm) | 113 |
Max. Drehmoment (U/min) | 11100 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 Meile (s) | - |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 273,6 |
Schaltgetriebe | 6-speed |
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Endantrieb | Chain (final drive) |
Kupplung | Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch |
Antriebsstrang | - |
Kraftstoffsystem | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management system: BMS-O with throttle-by-wire |
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Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 6,5 |
Tankkapazität (l) | 20,06 |
Reservekraftstoff (l) | 5,3 |
Ölkapazität (l) | 4 |
CO₂-Emissionen (g/km) | 150.8 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Emissionsdetails | Euro 5. Controlled three-way catalytic converter |
Auspuffsystem | Titanium rear silencer |
Rahmentyp | Bridge-type, cast aluminum, load-bearing engine |
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Lenkkopfwinkel (°) | - |
Nachlauf (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
Vorderradaufhängung | Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm, electronic self-adjusting DDC Dynamic Damping Control, spring preload, rebound and compression stages adjustable |
Federweg vorne (mm) | 137 mm (5.4 inches) |
Hinterradaufhängung | Aluminum twin-sided swingarm, DDC Dynamic Damping Control (central shock absorber), adjustable spring preload, rebound and compression stages electronically adjustable |
Federweg hinten (mm) | 137 mm (5.4 inches) |
Trockengewicht (kg) | 210,9 |
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Gesamtgewicht (kg) | 223,2 |
Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,953 |
Sitzhöhe (mm) | 848 |
Gesamthöhe (mm) | 1382 |
Gesamtlänge (mm) | 2169 |
Gesamtbreite (mm) | 851 |
Radstand (mm) | 1547 |
Bodenfreiheit (mm) | - |
Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
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Hinterreifen | 200/55-ZR17 |
Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
Hinterradbremsen | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston fixed caliper. |
Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
Räder | Forged aluminum |
Starter | Electric |
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Instrumente | 6.5-inch TFT display. |
Elektrisch | Permanent magnet alternator, 450W. |
Beleuchtung | Headlight Pro with adaptive headlight |
Batterie | - |
Zündung | - |
Schmiersystem | - |
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Kühlsystem | Liquid |
Motoröl | SAE 5W-40 API SJ |
Ölfilter | - |
Bremsflüssigkeit | DOT 4 |
Kühlmittel | 2.00 litres (0.53 US gallons) |
Zündkerzen | - |