Machen Sie sich bereit für eine außergewöhnliche Reise in die Welt der Motorräder, wo ingenieurtechnische Exzellenz auf eine Leidenschaft für den Sport trifft. Hier ist die 2011 BMW HP2 Sport - eine Maschine, die nicht nur ins Auge fällt, sondern auch mit ihrer Kraft und Leistung beeindruckt. Mit einem leistungsstarken 1170 cm³ Motor, der 131,4 PS erzeugt, wird dieses Motorrad garantiert unvergessliche Nervenkitzel bei jeder Fahrt bieten. Ihre unglaublich leichte Bauweise und Agilität machen die HP2 Sport zu einem wahren Spitzenreiter in der Sportbike-Klasse. Sind Sie bereit, die Lenkstange zu ergreifen und den echten Adrenalinkick zu spüren? Wir laden Sie ein, die detaillierten Spezifikationen dieses außergewöhnlichen Modells zu erkunden, das Technologie, Stil und das legendäre Erbe der BMW-Marke vereint.
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| Hubraum (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Typ | Two-cylinder boxer, four-stroke |
| Details | - |
| Bohrung × Hub (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Kompression | 12.5:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 131.4 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 8750 |
| Drehmoment (Nm) | 115 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 6000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Kupplung | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| Antriebsstrang | - |
| Kraftstoffsystem | Injection. Electronic intake pipe injection / BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, single-spark ignition |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 16 |
| Reservekraftstoff (l) | 3 |
| Ölkapazität (l) | - |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Auspuffsystem | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Rahmentyp | Tubular steel space frame, front and rear made of self-supporting carbon |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | 24.0° |
| Nachlauf (mm) | 86 mm (3.4 inches) |
| Vorderradaufhängung | Telelever, spring pre-load continuously variable, compression damping, rebound damping and vehicle height adjustable |
| Federweg vorne (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Hinterradaufhängung | EVO Paralever, Öhlins central spring strut, spring pre-load continuously adjustable, rebound and compression damping adjustable, vehicle height adjustable |
| Federweg hinten (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 178 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 199 |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 0,7383 |
| Sitzhöhe (mm) | 830 |
| Gesamthöhe (mm) | 1163 |
| Gesamtlänge (mm) | 2135 |
| Gesamtbreite (mm) | 750 |
| Radstand (mm) | 1485 |
| Bodenfreiheit (mm) | - |
| Vorderreifen | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. Optional anti-lock braking |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 320 |
| Hinterradbremsen | Single disc |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 265 |
| Räder | Milled cast aluminium wheels |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | - |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | - |
| Schmiersystem | Dry sump |
|---|---|
| Kühlsystem | Oil & air |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |