Entdecken Sie das Paradies auf zwei Rädern mit der neuesten Kreation des italienischen Herstellers Bimota – dem Modell Tera 2024. Dieses Motorrad vereint einzigartiges Design mit unglaublicher Leistung und bietet 228 PS aus einem präzise konstruierten 998 cm³ Motor. Die Tera ist nicht nur eine Maschine; sie ist ein Synonym für Leidenschaft und Exzellenz, das zweifellos die Aufmerksamkeit jedes Geschwindigkeitsliebhabers auf sich ziehen wird. Mit fortschrittlicher Technologie und innovativen Lösungen wird jeder Kilometer zu einem unvergesslichen Abenteuer. Erleben Sie selbst, was es wirklich bedeutet, Leistung und Stil zu vereinen. Machen Sie sich bereit für Empfindungen, die Ihre Fahrt auf ein ganz neues Niveau heben werden! Entdecken Sie die vollständigen Spezifikationen der Bimota Tera und lassen Sie sich von den Emotionen mitreißen.
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| Hubraum (cm³) | 998 |
|---|---|
| Typ | In-line four, four-stroke |
| Details | Kawaski H2 engine |
| Bohrung × Hub (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Kompression | 11.2:1 |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Max. Drehzahl | - |
| Leistung (PS) | 228 |
|---|---|
| Leistung (kW) | 11000 1.1013 HP/kg |
| Drehmoment (Nm) | 127 |
| Max. Drehmoment (U/min) | 8500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 Meile (s) | - |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | - |
| Schaltgetriebe | 6-speed |
|---|---|
| Endantrieb | Chain (final drive) |
| Kupplung | Wet multi-disc, manual |
| Antriebsstrang | Constant mesh |
| Kraftstoffsystem | Injection. DFI®: 50 mm throttle bodies (4) with dual injection |
|---|---|
| Kraftstoffsteuerung | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | - |
| Tankkapazität (l) | 22 |
| Reservekraftstoff (l) | - |
| Ölkapazität (l) | 5 |
| CO₂-Emissionen (g/km) | - |
| Emissionsdetails | Euro 5 pluss |
| Auspuffsystem | - |
| Rahmentyp | Aluminum alloy plates billet machined, with rear swingarm mounting plate |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel (°) | - |
| Nachlauf (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Vorderradaufhängung | Öhlins TTX 36 nitrogen gas charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and adjustability and hand-turn spring preload adjustability, and top-out spring/) |
| Federweg vorne (mm) | 114 mm (4.5 inches) |
| Hinterradaufhängung | Öhlins TTX36 nitrogen gas charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and adjustability and hand-turn spring preload adjustability, and top-out spring |
| Federweg hinten (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
| Trockengewicht (kg) | 207 |
|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | - |
| Leistungs-Gewichts-Verhältnis | 1,1013 |
| Sitzhöhe (mm) | 820 |
| Gesamthöhe (mm) | 1155 |
| Gesamtlänge (mm) | 2074 |
| Gesamtbreite (mm) | 770 |
| Radstand (mm) | 1445 |
| Bodenfreiheit (mm) | 174 |
| Vorderreifen | 120/70-R17 |
|---|---|
| Hinterreifen | 190/55-ZR17 |
| Vorderradbremsen | Double disc. ABS. Brembo Stylema opposed 4-piston calipers. |
| Durchmesser Vorderradbremse (mm) | 330 |
| Hinterradbremsen | Single disc. KIBS ABS |
| Durchmesser Hinterradbremse (mm) | 220 |
| Räder | Black, 5-spoke |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Instrumente | TFT instrumentation |
| Elektrisch | - |
| Beleuchtung | - |
| Batterie | - |
| Zündung | Battery and coil (transistorized ignition) |
| Schmiersystem | - |
|---|---|
| Kühlsystem | Liquid |
| Motoröl | - |
| Ölfilter | - |
| Bremsflüssigkeit | - |
| Kühlmittel | - |
| Zündkerzen | - |